【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)吉林陸捷路虎最新報(bào)價(jià)，捷豹F-PACE（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?吉林陸捷路虎本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 P250 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P250 R-Dynamic BLACK 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P250 HSE 52.80萬(wàn) - 52.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P340 R-Dynamic SE 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)版 45.68萬(wàn) ↓7.18萬(wàn) 38.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T R-Dynamic S 四驅(qū)版 48.68萬(wàn) ↓7.88萬(wàn) 40.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 52.80萬(wàn) ↓8.80萬(wàn) 44.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 59.80萬(wàn) ↓9.80萬(wàn) 50.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 都市尊享版 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 都市尊享版 AWD 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 59.68萬(wàn) - 59.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬(wàn) - 78.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 都市尊享版 48.80萬(wàn) - 48.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 都市尊享版 AWD 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 60.80萬(wàn) - 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 62.80萬(wàn) - 62.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 SC R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 SC S 高性能版 AWD 80.80萬(wàn) - 80.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷豹F-PACE車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配矩形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　該車長(zhǎng)寬高4747/2071/1664mm，軸距2874mm，車側(cè)給人一種十分精美的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　捷豹F-PACE內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　捷豹F-PACE配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

捷豹F-PACE在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fdsgsdgsd說(shuō)道：“開(kāi)的越快越舒服，能很好的吸收路面的震動(dòng)，式車身保持及平穩(wěn)又柔和的個(gè)性。當(dāng)速度慢的時(shí)候行駛，轉(zhuǎn)向能夠更大程度的隨速度調(diào)節(jié)的話，能更大程度上提升在市區(qū)駕駛的舒適感?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)起昨日說(shuō)道：“配置方面感覺(jué)非常有運(yùn)動(dòng)感，是我喜歡的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方上檔次?！?/p>

網(wǎng)友@稻田春說(shuō)道：“外觀不說(shuō)了，非常耐看，動(dòng)力充足，彎道表現(xiàn)絕對(duì)驚艷，加上英國(guó)之寶的音響，溫莎真皮坐椅，絕佳的NVH表現(xiàn)，開(kāi)車絕對(duì)是種享受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）