隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天介紹的這款長安CS35PLUS（詢底價|查參配），指導價為8.89萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長安CS35PLUS車頭呈現(xiàn)出樸實的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　長安CS35PLUS車尾看起來頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　長安CS35PLUS內飾造型顯得較為典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長安CS35PLUS配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，長安CS35PLUS標配了胎壓報警、定速巡航、藍牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。長安CS35PLUS的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長安CS35PLUS?2020款底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T DCT悅聯(lián)藍鯨版針對動力底盤的看法吧：網友@期待MM說道：“調控性能還可以，談不上優(yōu)秀。彎道的性能不算強，不減速不敢拐彎。油門要適應一下，渦輪介入時動力輸出會比較突兀。7速雙離合變速箱低速的確有卡頓的毛病，不過不算嚴重，并不太影響駕駛。我覺得長安在車輛條件方面，還要再下點功夫。”

網友@wlovefoot說道：“這個車開起來操控是沒有任何問題的，轉向非常的輕快，剎車也挺靈敏的，就是車子車身不夠重，跑高速略微有些發(fā)飄，底盤的穩(wěn)定性不夠好?！?/p>

網友@夏天協(xié)奏曲說道：“通過性強，涉水能力好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）