隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價54.3萬元的車型，帕杰羅(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕杰羅(進口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　帕杰羅(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　帕杰羅(進口)內(nèi)飾整體走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　帕杰羅(進口)配備了3.8L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率243馬力，峰值扭矩327?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，帕杰羅的車頭大氣十足，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。來看一下后排，帕杰羅第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 3.8L 尊貴版?帕杰羅(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.8L 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@扮老鼠食貓說道：“越野能力不錯，通過性挺好的，還算很滿意。”

網(wǎng)友@lisidun123說道：“指向很準，視線也很棒”

網(wǎng)友@\N說道：“動力不算很好，我開著覺得沒什么勁，加速比較一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）