隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平逐漸提高，很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉，預(yù)算提高對(duì)于車(chē)型配置的要求自然也會(huì)提高，因?yàn)檫@對(duì)于用車(chē)體驗(yàn)的影響非常直接。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪Q5（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q5車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪Q5大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車(chē)的定位。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車(chē)后視鏡都有搭載，奧迪Q5的后視鏡很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　奧迪Q5車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精巧的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　尾燈方面，奧迪Q5尾燈看上去十分精細(xì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奧迪Q5的車(chē)尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。奧迪Q5的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常豪華，整體看起來(lái)檔次感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 奧迪Q5?2.0T外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 40 TFSI 動(dòng)感型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@wuyong14739515說(shuō)道：“動(dòng)感型價(jià)格小貴了一些，不過(guò)配置很全，高大上”

網(wǎng)友@三哥說(shuō)道：“奧迪Q5的駕駛模式選項(xiàng)，將駕駛樂(lè)趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項(xiàng)就可在“舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效和個(gè)性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗(yàn)。通過(guò)不同模式的選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、運(yùn)動(dòng)懸掛響應(yīng)特性以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整，帶來(lái)真正隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5是一款富有時(shí)尚動(dòng)感的SUV，這要?dú)w功于其動(dòng)感的底盤(pán)設(shè)計(jì)可為車(chē)輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。奧迪Q5在延續(xù)其性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時(shí)，帶來(lái)更加輕盈靈動(dòng)的駕駛感，乘坐舒適性也大幅提升，帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗(yàn)。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式，配以特殊的座椅結(jié)構(gòu)，可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫；作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的全尺寸、環(huán)形展開(kāi)、兩級(jí)釋放的司機(jī)駕駛員和前排乘員安全氣囊，前后排乘員側(cè)安全氣囊，更為您帶來(lái)全方位的保護(hù)。奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)是奧迪應(yīng)用多年的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛后方的側(cè)向區(qū)域，當(dāng)有臨近車(chē)輛時(shí)，會(huì)通過(guò)外部后視鏡的信號(hào)燈給予提醒。當(dāng)時(shí)速大于30公里小時(shí)該系統(tǒng)即自動(dòng)啟動(dòng)，及時(shí)提醒駕駛員注意旁邊車(chē)道可能存在的危險(xiǎn)，確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統(tǒng)，可在時(shí)速低于30公里時(shí)的下坡過(guò)程中自動(dòng)啟動(dòng)。系統(tǒng)預(yù)設(shè)的控制參數(shù)，根據(jù)坡度調(diào)控行駛的穩(wěn)定性，以確保通過(guò)時(shí)的舒適與安全，令每一處坎坷，都成為放心無(wú)虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩(wěn)定程序。當(dāng)車(chē)輛高速緊急變道時(shí)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正會(huì)自動(dòng)選擇最佳轉(zhuǎn)向角度、輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正反應(yīng)時(shí)間僅為主動(dòng)制動(dòng)介入的三分之一，速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車(chē)手更為迅速，車(chē)輛通常無(wú)需制動(dòng)便能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI？系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI？多媒體信息交互系統(tǒng)，其控制終端的按鍵布局采用了全新的設(shè)計(jì)，四周的功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè)，更為優(yōu)化的操作邏輯帶來(lái)更加便捷的使用體驗(yàn)。奧迪Q5向用戶(hù)展現(xiàn)的品質(zhì)不僅局限于觀感與觸感上，在聽(tīng)覺(jué)上也呵護(hù)得細(xì)致入微。源自丹麥的頂級(jí)B&O專(zhuān)業(yè)音響為奧迪Q5量身打造的音響系統(tǒng)，提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚(yáng)聲器，讓旅程變成一場(chǎng)交響樂(lè)感官盛宴?！?/p>

網(wǎng)友@lzg2001kevin說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比般般吧，車(chē)真的不錯(cuò)啊，不過(guò)錢(qián)也不錯(cuò)啊，40多萬(wàn)呢，買(mǎi)好幾個(gè)我那車(chē)了，性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，你覺(jué)得值，他就是值，你覺(jué)得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買(mǎi)不起吧，不過(guò)看著開(kāi)著感覺(jué)還是很好很值得，安全性能又挺高，這個(gè)才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上?。?！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）