對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.18萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾風(fēng)格走了內(nèi)斂路線(xiàn)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　上汽大通MAXUS G10方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　上汽大通MAXUS G10儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車(chē)型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。

　　該車(chē)采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，上汽大通MAXUS G10的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，線(xiàn)條布局流暢，看起來(lái)很有美感。此外，上汽大通MAXUS G10配備了定速巡航、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2.0T?上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.0T 自動(dòng)時(shí)尚版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@暗士說(shuō)道：“整體乘坐舒適性是很不錯(cuò)的，尤其是第二排舒適性更佳。”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車(chē)1說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)像空乘的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在內(nèi)飾乘坐舒適透氣，因?yàn)榭臻g大整體造型搭配看著舒服，材質(zhì)感覺(jué)很一般，沒(méi)有到達(dá)我所想的?！?/p>

網(wǎng)友@視線(xiàn)里深深的眷戀說(shuō)道：“舒適性比較滿(mǎn)意，就是有點(diǎn)噪音，中門(mén)玻璃不能升降讓我很不滿(mǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）