【太平洋汽車(chē)】xc40有自動(dòng)駐車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)的正確使用方式：1、踩下汽車(chē)的剎車(chē)踏板。2、按下汽車(chē)的一鍵啟動(dòng)鍵。3、汽車(chē)的儀表亮起，全車(chē)電源接通。4、按下位于車(chē)內(nèi)的autohold鍵，開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)模式即可。

　　XC40的電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)EPB。在咱車(chē)輛上的按鍵標(biāo)志是“P”，它的工作原理和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎相同，都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到停車(chē)制動(dòng)。

　　應(yīng)用的電子駐車(chē)制動(dòng)技術(shù)主要是卡鉗集成式電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)拉桿、機(jī)械杠桿和拉線等控制件。

　　駐車(chē)時(shí)，只需操作電子駐車(chē)按鈕、電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電機(jī)動(dòng)作，并帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力，從而完成駐車(chē)。

　　其實(shí)只是優(yōu)化了操作方式，從先前的機(jī)械式手剎拉桿變成了一個(gè)電子按鈕，由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。

　　說(shuō)的通俗點(diǎn)，其操作方式非常簡(jiǎn)單，停車(chē)只需往上撥動(dòng)一下按鈕即可，儀表盤(pán)中就會(huì)有紅色“P”字警告燈亮起，要松開(kāi)電子手剎，按鈕向下按一下就行。此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，你可踩下油門(mén)，同樣可以自動(dòng)解除電子手剎。

　　系統(tǒng)原理圖自動(dòng)駐車(chē)，就是我們常說(shuō)的autohold，其功能是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的擴(kuò)展。

　　很多車(chē)系對(duì)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)都不一樣，如ESP、DSC等，咱窩窩的簡(jiǎn)稱(chēng)為STC，它是通過(guò)STC來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車(chē)的控制，在車(chē)輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會(huì)判斷此刻需要停車(chē)，行車(chē)電腦發(fā)出信號(hào)指揮剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛施加合適的制動(dòng)力，從而使車(chē)輛處于制動(dòng)狀態(tài)。

　　XC40自動(dòng)駐車(chē)的標(biāo)志為“A”，就在自動(dòng)手剎的后面那顆按鈕。

　　當(dāng)我們?cè)趽矶碌氖袇^(qū)道路，頻繁的踩剎車(chē)的情況下，我們只需要按下這個(gè)功能鍵，每次進(jìn)行臨時(shí)停車(chē)，踩下制動(dòng)踏板讓車(chē)輛靜止后，即可松開(kāi)腳剎，無(wú)需繼續(xù)踩著，這樣也起到一個(gè)腿部的舒緩作用。

　　特別是擁堵在高架上坡處，你就會(huì)發(fā)覺(jué)這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)的好處。

　　當(dāng)我們要解除自動(dòng)駐車(chē)功能時(shí)，只要踩下油門(mén)踏板即可，避免了頻繁的切換檔操作。

　　再說(shuō)的通俗點(diǎn)，比如我現(xiàn)在打開(kāi)這個(gè)功能，看到前面紅燈了，到了需要停車(chē)的時(shí)候呢，踩一腳剎車(chē)就行了，現(xiàn)在我的檔位還是在D擋沒(méi)有動(dòng)，我的腳呢也沒(méi)有踩剎車(chē)，手剎也沒(méi)有碰，車(chē)就可以穩(wěn)穩(wěn)的停住了。當(dāng)綠燈已亮需要走時(shí)，只需要正常踩油門(mén)走就行了，車(chē)子就會(huì)自己松掉剎車(chē)，這功能其實(shí)非常人性化，再低的速度滑行只要車(chē)不完全靜止，autohold就不會(huì)介入，非常實(shí)用且方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）