【太平洋汽車網 福建優(yōu)惠促銷頻道】根據福建多家吉利汽車經銷商最新報價，帝豪新能源（詢底價|查參配）目前最高享現金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?廈門惠勝湖里吉利本市	電話：4008150606-4790
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2021款 EV Pro 網約版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV Pro 個人網約版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV Pro 暢行版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 進取型標準續(xù)航版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 精英型標準續(xù)航版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 精英型超長續(xù)航版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?福州巨馳吉利新能源本省

電話：4008159090-9219

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2021款 EV Pro 網約版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV Pro 個人網約版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV Pro 暢行版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 進取型標準續(xù)航版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 精英型標準續(xù)航版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 精英型超長續(xù)航版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV350 進取型個人版 19.33萬 - 19.33萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV350 精英型 20.33萬 - 20.33萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?泉州云泰之星吉利汽車本市

電話：4008190055-6061

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2021款 EV Pro 網約版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV Pro 個人網約版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV Pro 暢行版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 進取型標準續(xù)航版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 精英型標準續(xù)航版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 精英型超長續(xù)航版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV350 進取型個人版 19.33萬 - 19.33萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV350 精英型 20.33萬 - 20.33萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 進取型 21.83萬 - 21.83萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 精英型 22.83萬 - 22.83萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 尊貴型 23.83萬 - 23.83萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 進取型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 精英型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　帝豪新能源車頭風格看起來較為莊重，中網使用封閉式的設計，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車長寬高4755/1802/1503mm，軸距2700mm，車側采用靈動的線條，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　帝豪新能源內飾看上去十分端莊，顯得端莊且耐看。另外，這款車端莊的內飾還飾以銀色飾板，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部純電續(xù)航里程421Km。

帝豪新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@gfhfhjnfjhnf說道：“配置方面整體看的話算是比較用心了，十萬出頭卻擁有很多的良心配置，實在太劃算了！”

網友@DL868說道：“外觀上面是我喜歡的圓潤感覺，其實前面沒有格柵的設計稍微還是有點領先于現在人們的審美觀了，當時也是讓我一時接受不了”

網友@lyc說道：“油耗比預期的少，原來估計是要6的，因為比亞迪秦要12，但他們是渦輪的，碰見他們都說油耗很高，這車虧電才跑最高6，而且會一直往下掉，現在一般跑的都在5上下，我是一周充滿電加滿油的情況下跑的，試過滿三次點，結果兩周才需要去加油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）