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　　寶馬X1新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺，配合飾條，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身長寬高4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾造型較為新潮，非對稱式中控臺(tái)飾以黑色飾板，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110Km。

寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@張勝強(qiáng)說道：“至于車的油耗就看你怎么用了。如果平時(shí)上下班，只需要晚上充上電，白天去上班時(shí)用電，可以做到幾乎不用油，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。跑長途時(shí)油電混動(dòng)，也非常經(jīng)濟(jì)。但注意在沒有電的情況下油耗會(huì)增高很多，可就不省油了。”

網(wǎng)友@匆忙間說道：“動(dòng)力非常足，起步有力，推背力明顯，稍微加點(diǎn)油速度一下子就上來了，而且轉(zhuǎn)速還不快”

網(wǎng)友@SNK_carson說道：“舒適性的話，開起來真的挺爽，后排坐起來也很不錯(cuò)，噪音的話，一般般過得去，整體很安靜”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）