隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.58萬(wàn)元的車型，寶馬X3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬X3車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，使車頭造型走了豪華路線。

　　寶馬X3車尾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩310?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)減振懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，寶馬X3標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬X3的車側(cè)給人一種很精致的感覺(jué)，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 xDrive28i 豪華套裝?寶馬X3底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive28i 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sfers_js說(shuō)道：“操控性很好，車速也很快，方向盤也很結(jié)實(shí)，開(kāi)起來(lái)也很輕松。”

網(wǎng)友@sunzk521說(shuō)道：“比昂克賽拉要重得多。懸掛感覺(jué)還不錯(cuò)，不算太硬。”

網(wǎng)友@qopokokoo說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，2.0T的功率已經(jīng)很不錯(cuò)了，再加上寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用并不完美，但也是屈指可數(shù)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）