瑞風(fēng)怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火
【太平洋汽車】瑞風(fēng)怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火的原因是車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊等問(wèn)題導(dǎo)致的,另外火花塞或點(diǎn)火線圈故障。氣門密封不嚴(yán),氣缸壓縮不均勻,燃油壓力不良,噴油嘴堵塞/泄漏,空氣流量傳感器故障等,應(yīng)及時(shí)找個(gè)正規(guī)汽修廠進(jìn)行檢修。
汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火的原因:
1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)??;
2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。
汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火的原因:
1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)??;
2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。當(dāng)汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)忽高忽低導(dǎo)致熄火故障的現(xiàn)象,可能是因?yàn)槠嚨倪M(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,或者是汽車的燃油壓力太低,還可能是汽車的空氣濾清器堵塞導(dǎo)致的。
怠速是汽車的一種工作狀況,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中放松油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)處于怠速狀態(tài),調(diào)整怠速不能忽高忽低,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損,工作性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在550~800轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速,可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小來(lái)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速的大小。怠速不穩(wěn)容易熄火的故障是怠速不良的主要表現(xiàn),故障原因是空氣濾清器堵塞或者汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,需要及時(shí)更換或者清洗積碳現(xiàn)象嚴(yán)重的零部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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