【太平洋汽車】途銳燃油表傳感器在油箱內(nèi)。大眾汽車機油傳感器在機油濾清器下面。機油傳感器是對車輛發(fā)動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數(shù)據(jù)可以控制發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

　　途銳的主汽油泵在右側(cè)。主油泵在汽車正常行駛時工作，輔助油泵在啟動和加油時工作。當發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，油管壓力將小于4Kg，并且油管上的壓力傳感器將關(guān)閉輔助油泵，以將油壓保持在4kg。

　　途銳的主汽油泵在右側(cè)。主油泵在汽車正常行駛時工作，輔助油泵在啟動和加油時工作。當發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，油管壓力將小于4Kg，并且油管上的壓力傳感器將關(guān)閉輔助油泵，以將油壓保持在4kg。主油泵的工作原理：

　　1.向機組的每個軸承供油，潤滑并冷卻軸承；

　　2.為速度控制系統(tǒng)和保護裝置供應(yīng)穩(wěn)定，壓力充足的機油。蒸汽輪機單元通常具有自己的主油泵和葉片式離心泵。主油泵是用于調(diào)節(jié)，安全和軸承潤滑油系統(tǒng)的主要供油設(shè)備。但是，當汽輪機不啟動或轉(zhuǎn)速低時，主油泵將無法正常工作。因此，蒸汽輪機還必須配備高壓輔助油泵。在設(shè)備啟動期間，兩個泵并行運行。此外，該系統(tǒng)還配備了電動潤滑油泵，用于單元潤滑和冷卻。當潤滑油壓力下降到一定值時，可以自動啟動，仍然可以保證汽輪機的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）