【太平洋汽車】cvt自動(dòng)擋容易低速頓挫的原因：1、車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、點(diǎn)火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動(dòng)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；5、節(jié)氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時(shí)更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、油壓不穩(wěn)。

　　汽車cvt變速箱會(huì)有頓挫感，這是正?，F(xiàn)象，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)部件慣性造成的沖擊感。

　　一般來說，變速箱挫折可以分為三種類型。讓我們來看看：

　　1.降檔受挫：一旦我們踩下油門踏板或松開剎車踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即工作。這時(shí)候就會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一定的負(fù)擔(dān)。

　　在這種情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器的轉(zhuǎn)速不一致，造成頓挫感。

　　2、升檔受挫：在這種情況下，變速箱的速度不夠快，升檔的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于踩油門的速度，所以變速箱在升檔的瞬間會(huì)感到沮喪。

　　3.低速倒退：汽車低速行駛時(shí)，會(huì)頻繁地在一檔和二檔之間切換，離合器也會(huì)頻繁地分離和結(jié)合。

　　但短時(shí)間內(nèi)不可能順利完成動(dòng)力傳遞，存在常見的低速倒退，通常表現(xiàn)在自動(dòng)啟動(dòng)。

　　一般來說，CVT無級(jí)變速器的頓挫應(yīng)該比較小，雙離合變速器、手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的頓挫更強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）