俗話說‘得不到的才是最好的’。豐田在國內(nèi)市場投放了很多經(jīng)典車型，但是國內(nèi)消費(fèi)者都熱切期待那款帶有harrier標(biāo)志的中型豐田SUV。當(dāng)然，這種鷂式確實(shí)有優(yōu)點(diǎn)。比漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）便宜，基于雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。搭載2.5L混動系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)。是不是很吸引人？

其實(shí)這款車本來就是日本本土化的獨(dú)特車型，但是隨著市場競爭的日益加劇，日本的這種獨(dú)特車型也開始了全球化。去年，這款車以第二代王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的名字在北美正式亮相。后來豐田還注冊了&039;的車型名稱，預(yù)計是為引入Harrier的名稱做準(zhǔn)備。目前我們也從相關(guān)渠道獲悉了一汽豐田Harrier的專利圖，預(yù)計新車將于今年在國內(nèi)上市。

據(jù)悉，全新豐田海利亞定位于漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)和RAV4之間榮放。相比現(xiàn)款漢蘭達(dá)，整體造型少了些野性，卻多了些精致。國產(chǎn)版新車的起售價在18萬元左右。無論是價格還是設(shè)計都符合年輕消費(fèi)者的選車標(biāo)準(zhǔn)。相信新車上市后會對途觀、冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型產(chǎn)生很大影響。

從一汽豐田海莉亞的專利圖可以看出，新車與海外版基本一致，采用了更年輕、更運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格。前臉一條寬厚的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)細(xì)長的大燈相連，進(jìn)一步提升了前臉的視覺寬度。下方寬大的梯形進(jìn)氣格柵和兩側(cè)巨大的側(cè)面進(jìn)氣口形成了強(qiáng)烈的視覺沖擊。不過，可能會讓你稍微失望的是，日本、北美市場或國內(nèi)版本的新車前臉不再使用獨(dú)特的harrier車標(biāo)，而是使用了常規(guī)的豐田tauren車標(biāo)。

車身側(cè)面形狀復(fù)雜。微微上揚(yáng)的腰線，突出的輪眉，大尺寸多幅輪轂，形成了強(qiáng)烈的運(yùn)動感和精致感。D柱傾斜度較大，配合略微凹陷的車頂線條，整車看起來比傳統(tǒng)SUV更具動感和肌肉感。

尾部新車采用貫穿式尾燈組，更加扁平修長，這也是目前比較流行的設(shè)計風(fēng)格。夜晚點(diǎn)亮?xí)r辨識度很高，四周是寬大的底部，兩側(cè)是雙圓形排氣，多條水平線的使用。表現(xiàn)出強(qiáng)烈的層次感和運(yùn)動感。

參考海外車型，新車內(nèi)飾為黑色和棕色。整體布局有些類似RAV4榮放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但在細(xì)節(jié)上更先進(jìn)。配備了三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤和中控懸浮顯示屏。材料上大量使用真皮材質(zhì)和銀色裝飾件，形成了強(qiáng)烈的檔次感和科技感。

動力方面，新車將搭載2.0L汽油發(fā)動機(jī)和2.5L混動系統(tǒng)。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，最大扭矩207牛米。傳動匹配CVT變速箱，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。前驅(qū)車型的混動版最大功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱。

海莉亞作為一款全新的豐田SUV，憑借其極高的性價比、卓越的性能以及時尚動感的外觀，相信上市后會是一款爆款車型。