如何選擇新能源汽車不虧？對(duì)于用戶來說，一方面是只能遠(yuǎn)觀的新生力量，一方面是摸著石頭過河的傳統(tǒng)車企。觀望、猶豫甚至“拍腦袋”似乎都不是解決問題的最佳方案。

隨著四維新能源的到來，用戶選車、買車的痛點(diǎn)終于得到了完美解決。

不了解汽車的朋友可能會(huì)問：思浩新能源是什么品牌？你有什么樣的汽車？選它有什么好處？

起源于江淮，誕生于大眾，面向世界，作為姜奇集團(tuán)與奧迪股份公司共同打造的合資汽車品牌，思豪是大眾汽車的第13個(gè)子品牌，不僅擁有自身的品牌接地氣、高配置、高性價(jià)比，還兼具大眾汽車的高品質(zhì)、高安全性和卓越的駕駛操控體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)。

思豪年輕，但起點(diǎn)不低。

江淮汽車是國(guó)內(nèi)最早涉足新能源技術(shù)研究的汽車企業(yè)之一。早在2007年就開始了技術(shù)探索和自我積累。2010-2015年，已完成近1000輛新能源汽車示范應(yīng)用，形成iEV平臺(tái)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)5000輛汽車商業(yè)化。這些都是收獲大眾拋出的“橄欖枝”的重要前提。

2017年底，大眾與江淮成立合資公司江淮大眾，雙方各占50%。2018年4月，JAC大眾發(fā)布SOL品牌，定位為電動(dòng)品牌。2020年5月，大眾中國(guó)增持江淮大眾股份至75%。2020年9月北京車展期間，姜奇集團(tuán)發(fā)布了全新乘用車品牌——思豪，同時(shí)思豪品牌的logo“Lightning”也正式亮相，新思豪品牌產(chǎn)品戰(zhàn)線也全面覆蓋純電動(dòng)汽車和燃油汽車兩大市場(chǎng)。

至此，一個(gè)致力于將新能源汽車帶入千家萬戶的新合資品牌正式落地，思豪新能源的每一步成長(zhǎng)也象征著大眾在中國(guó)新能源領(lǐng)域的階段性飛躍。

在明確了品牌框架之后，思浩新能源的產(chǎn)品線也進(jìn)入了擴(kuò)張的快車道。

在2020年的廣汽車展上，思豪新能源“滿載而歸”，帶領(lǐng)多款明星產(chǎn)品亮相姜奇集團(tuán)展臺(tái)，包括緊湊型轎跑E50A、A0級(jí)產(chǎn)品思豪E20X、A級(jí)產(chǎn)品思豪E40X以及全新亮相公開場(chǎng)合的A00級(jí)產(chǎn)品E10X。產(chǎn)品類型直接覆蓋了入門級(jí)、中級(jí)、轎車和SUV領(lǐng)域。

除了2019年北京車展上市的思豪E20X，2021年3月、4月、5月，思豪E10X、E50A、E40X三款車型將陸續(xù)上市。不久的將來會(huì)有純電動(dòng)A級(jí)SUV X811，全新的中級(jí)車，現(xiàn)有重點(diǎn)新產(chǎn)品的改款車型。可以大膽的說，用戶進(jìn)入任何一家思豪新能源體驗(yàn)中心，總能選擇到合適的車型。

截至目前，思豪新能源銷量突破萬輛，進(jìn)入新能源汽車銷量榜第一梯隊(duì)，成為又一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，用成績(jī)?yōu)樽约鹤隽俗詈玫谋硶?p>高銷量的背后，思豪新能源用什么打動(dòng)消費(fèi)者？我們認(rèn)為汽車行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，如產(chǎn)品定義能力、自研能力、制造技術(shù)是關(guān)鍵。

產(chǎn)品定義能力和自研能力可以體現(xiàn)在產(chǎn)品陣列和設(shè)計(jì)配置上，對(duì)消費(fèi)者來說是看得見摸得著的，思浩新能源在這方面做得很好；隱形制造流程已經(jīng)成為衡量?jī)?yōu)秀汽車企業(yè)的重要評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

為使產(chǎn)品達(dá)到大眾百年嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全面對(duì)標(biāo)、全線達(dá)標(biāo)、全速聯(lián)合招標(biāo)(大眾品牌)，思豪投資2億元升級(jí)生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)藍(lán)光檢測(cè)、超聲波焊點(diǎn)分析、TLD扭矩在線監(jiān)測(cè)、防水探頭檢測(cè)；除了共享大眾汽車58家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，還引入了德國(guó)VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，培訓(xùn)了50名不同領(lǐng)域的審核專家，進(jìn)行體系審核、生產(chǎn)過程質(zhì)量評(píng)估和產(chǎn)品審核。

也就是說，思豪的新能源車在下線之前，不僅要通過江淮的檢驗(yàn)，還要通過大眾的檢驗(yàn)！生產(chǎn)思豪新能源汽車的生產(chǎn)線也可以生產(chǎn)大眾其他車型，其交付質(zhì)量是一樣的。“大眾共線”從根本上避免了汽車行業(yè)的異響、虛焊、腐蝕等問題，直接惠及用戶。

憑借大眾的底盤調(diào)教和NVH仿真分析調(diào)試，思豪新能源汽車在駕駛操控和乘坐品質(zhì)上也與大眾不相上下?！皼]想到吧？你以為你買的是國(guó)產(chǎn)的，其實(shí)你買的是大眾！”這句話看似荒謬，卻是大實(shí)話。

作為新能源汽車的三大部件之一，電池的壽命和安全性一直是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。姜奇集團(tuán)蜂窩電池的普及，解決了用戶購(gòu)買新能源汽車的后顧之憂。

電隔離和熱隔離的電芯結(jié)構(gòu)有效地解決了電池?zé)崾Э氐陌踩珕栴}，避免了因電池失效而引起的車輛火災(zāi)。此外，蜂窩電池具有更高的電池密度和先進(jìn)的熱管理技術(shù)，不僅可以防止電池在夏季過熱，還可以提高低溫電池的活性，最大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命。

有了這些保障，消費(fèi)者一來不用擔(dān)心車輛自燃，二來不用擔(dān)心過幾年要花很多錢更換電池。新能源汽車在市場(chǎng)上廣泛普及的基礎(chǔ)條件正式鞏固。

最后：

在日新月異的新能源汽車領(lǐng)域，一步一個(gè)腳印固然重要，但懂得洋為中用也是一條捷徑。作為與保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利、奧迪等品牌齊名的大眾子品牌，思豪新能源吸收了姜奇集團(tuán)在新能源領(lǐng)域十余年的研發(fā)成果，做到了行業(yè)前列，讓新能源汽車具備了安全性、耐久性和駕駛體驗(yàn)。毫無疑問，這才是消費(fèi)者需要的新能源汽車品牌。