近年來(lái)，隨著汽車的普及和打車軟件的興起，越來(lái)越多的人開始從事滴滴司機(jī)這個(gè)職業(yè)。當(dāng)我無(wú)事可做的時(shí)候，我就去兜風(fēng)。當(dāng)我有更多的時(shí)間時(shí)，我將乘快車。我會(huì)開車賺錢。我會(huì)開開心心過(guò)年，輕松回家。然而，如今運(yùn)營(yíng)滴滴真的像很多人說(shuō)的那么賺錢嗎？以下是一位車主的個(gè)人描述。我們先來(lái)看看。

司機(jī)小王：這幾天剛開始跑滴滴司機(jī)，所以辭職準(zhǔn)備全職，但是體驗(yàn)了幾天滴滴全職，發(fā)現(xiàn)是個(gè)大坑，做了個(gè)分析表，希望能幫到大家。描述：1。全天跑12個(gè)小時(shí)。2.我一整天跑了300公里。3.錢包余額320元(流水400左右)。4.當(dāng)時(shí)油價(jià)是92#5.68元/升。5.每天保持300公里的滴滴距離，非常難得。相信很多滴滴司機(jī)都能跑到600公里。6.折舊費(fèi)是網(wǎng)上搜的，可以以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

得出結(jié)論：1。訂單越多，跑的越多；跑的越多，輸?shù)脑蕉唷?.開著自己心愛(ài)的私家車全職跑，虧大了。3.開個(gè)兼職，小虧一筆。4.開滴滴公司指定的租賃公司的車會(huì)雪上加霜。5.開車，小賺一筆。6.開別人的車，賺大錢。

有人可能會(huì)說(shuō)我的分析表折舊費(fèi)用太高了。我可以告訴你每年10萬(wàn)公里的折舊費(fèi)是3萬(wàn)吧？那我得賠四萬(wàn)多。我分析這個(gè)表是想告訴各位滴滴司機(jī)和騎手，車是自己的。你可以選擇繼續(xù)開，也可以選擇結(jié)束開，但是否值得開，你可以自己決定。我還想提醒你，兩年后，20萬(wàn)公里的車經(jīng)常會(huì)出問(wèn)題。每天修車不覺(jué)得累嗎？希望對(duì)你有幫助。我只是來(lái)和你討論事實(shí)的。我沒(méi)有任何惡意。如有不妥，請(qǐng)見(jiàn)諒。謝謝你

看了上面車主的口述，不知道能不能讓還準(zhǔn)備跑滴滴的車主們迷途知返。如果你還不明白私家車到底能不能賺錢，我今天再給你算一筆賬。

1.私家車兼職跑滴滴一年能賺多少錢？

我們以最典型的1.6L排量車型為例，每天跑兩個(gè)小時(shí)。畢竟1.6L在車輛排量上是最廣泛的，每天跑兩個(gè)小時(shí)也是正常上班族業(yè)余時(shí)間跑兩個(gè)小時(shí)的真實(shí)寫照。

從滴滴發(fā)布的2017年出行數(shù)據(jù)來(lái)看，專車和快車司機(jī)在1.6升以下的車輛占比最大，其中1.6，占日均在線時(shí)長(zhǎng)的55.4%，占比最大的是兩小時(shí)以下的60.3%。也就是說(shuō)61.6%的車完成了近70%的訂單，所以以一輛10萬(wàn)元的1.6升車一天兩小時(shí)來(lái)算還是有點(diǎn)代表性的。能賺多少錢？結(jié)果就是一年29760元。

這29760元是怎么來(lái)的？我們按快車來(lái)算，每公里1.92元，再加上每分鐘28分錢，那么按照每張票10公里20分鐘計(jì)算，車主單筆收入是24.8元。兩個(gè)小時(shí)全是六單左右，148元80分，一年365天。按一年跑200天計(jì)算，年收入29760元。我到了可能會(huì)有人說(shuō)。哎，我每天跑兩個(gè)小時(shí)，一年能掙近3萬(wàn)。還不錯(cuò)，也沒(méi)有網(wǎng)上報(bào)道的那么差。各位朋友，這29760元只是毛收入，還沒(méi)有包括你買車需要的錢。我們繼續(xù)算吧。

2.私家車跑滴滴一年要多少錢？

首先是維護(hù)。按照我們之前的計(jì)算，一天六單，每單10公里，那么就是60公里。一年乘以200就是12000公里，保養(yǎng)要多花800塊錢。

其次是油錢，如果按照5000到6000公里做一次保養(yǎng)，油錢要5678元，多花40美分，按照百公里7升計(jì)算。

還有違章罰款510元。很多人會(huì)說(shuō)這是怎么算出來(lái)的。這是根據(jù)概率計(jì)算的。根據(jù)全國(guó)違章數(shù)據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)，平均每人一年違章3.4次。正常車主一年1萬(wàn)公里。如果兼職跑滴滴，就多了12000公里，違章就多了一倍。每次會(huì)是150元乘以3.4次，大概是510元。

這還不是全部。電話費(fèi)還有600元。跑過(guò)車的朋友就知道，你跑滴滴還得聯(lián)系乘客。有時(shí)候一個(gè)電話打不清楚，還得用手機(jī)用流量，看地圖。今年隨便算600元也不為過(guò)，但需要注意的是，有些司機(jī)是滴滴公司補(bǔ)貼的，不需要這筆費(fèi)用。

另外，就是額外的交通事故需要賠付的錢，這就涉及到了在線租車的另一個(gè)問(wèn)題，也就是說(shuō)使用私家車作為在線租車相當(dāng)于這個(gè)投保的車輛被換了，保險(xiǎn)公司可以說(shuō)你運(yùn)送人的時(shí)候?qū)儆谶\(yùn)營(yíng)。所以一旦發(fā)生事故，這很可能是拒載，所以提醒大家開車要格外小心。當(dāng)然，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛證和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證也已經(jīng)出臺(tái)。只要你拿著這兩個(gè)證，保險(xiǎn)公司還是可以賠付的。

最后用這輛車的折舊成本，5000元左右。我們知道汽車買回后會(huì)貶值。俗話說(shuō)，買回來(lái)的新車落地就貶值一萬(wàn)。這不是沒(méi)有道理的。所以，跑的里程越多，貶值速度自然就越快。10萬(wàn)的新車，正常第一年殘值隨便算。再加上如果跑滴滴，按照一年以上的里程折舊5%也不為過(guò)。那么殘值就從8.5萬(wàn)變成8萬(wàn)，當(dāng)年跑滴滴就多花了5000。

3.私家車滴滴值得嗎？

說(shuō)到這里，我們算了一下，這輛私家車跑一年，每天兩小時(shí)，兩小時(shí)六單，總收入29760元。如果你從上面提到的費(fèi)用中減去8000元，從折舊中減去5000元，你可以得到16760元。也就是說(shuō)，平均12個(gè)月來(lái)分，一個(gè)月大概能增加1500元的收入。最后，你明白了嗎？在石哥說(shuō)的基礎(chǔ)上，每個(gè)月的凈利潤(rùn)就是多賺1500元。

尤氏總結(jié)：總之，現(xiàn)在跑滴滴遠(yuǎn)沒(méi)有滴滴剛做出來(lái)的時(shí)候火爆。需要一份耕耘，一份收獲，也賺著辛苦錢和汗水錢。所以，在自身精力允許的情況下，師哥認(rèn)為大家都可以適當(dāng)?shù)娜ヅ懿?，但是如果你想從中大賺一筆，甚至辭職去跑步，我個(gè)人是不建議的，因?yàn)檫@份工作真的沒(méi)有你想的那么輕松。最后，說(shuō)到底，也是服務(wù)行業(yè)，有些人天生就沒(méi)有服務(wù)，怎么能指望他做好這份工作呢？所以，及時(shí)認(rèn)清前方的路，做適合自己的事。