說起捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相信大家都不陌生。捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SV5作為捷達(dá)的首款量產(chǎn)車型，憑借其高性價(jià)比等優(yōu)勢，一經(jīng)上市就吸引了眾多消費(fèi)者的目光，銷量表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。我身邊的一個(gè)朋友，因?yàn)橘徿囶A(yù)算不是特別高，初步準(zhǔn)備買國產(chǎn)SUV車型。但最后他看到捷達(dá)VS5的價(jià)格也很實(shí)惠，甚至比很多國產(chǎn)SUV還便宜。目前他準(zhǔn)備裸車花8萬買最低配的捷達(dá)VS5，問我值不值。今天小編陪你看看是否值得購買。

首先從外觀看，捷達(dá)VS5整個(gè)前臉采用了大面積的格子鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)大燈也比較細(xì)長。再加上動(dòng)感的側(cè)面進(jìn)氣口和虎牙LED日間行車燈，看起來精致又運(yùn)動(dòng)，顏值還是蠻高的。雖然他買的是低配版，但是前臉造型和高配版基本一致，還是值得肯定的。當(dāng)然，因?yàn)槭侨碌钠嚻放疲攒嚿吓鋫淞恕癑”的標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度還是差了一點(diǎn)點(diǎn)，這也是很多消費(fèi)者不太喜歡的地方。

從側(cè)面來看，捷達(dá)雖然是自主汽車品牌，但依然有著濃厚的家族式氛圍。整個(gè)車身造型特別簡潔，采用了經(jīng)典的雙腰線設(shè)計(jì)。雖然缺少一定的個(gè)性，但是看起來還是很大氣，屬于比較有魅力的類型。低配版輪轂雖然外形一般，但是除了頂配版，其他車型都是這個(gè)造型，而且都是18寸輪轂。小編認(rèn)為可以接受。

朋友看中捷達(dá)VS5的一個(gè)重要原因是，它是這個(gè)價(jià)位比較少見的緊湊型合資SUV。捷達(dá)VS5車長4419mm，軸距2630mm，雖然在同級(jí)別車型中一般，但在同價(jià)位合資SUV車型中還是很優(yōu)秀的，空間足夠日常使用，相當(dāng)不錯(cuò)。

說實(shí)話，相比大眾車型，捷達(dá)車型的車輛配置要高很多。雖然我朋友對(duì)捷達(dá)VS5的低配版比較感興趣，但是整車配置還是比較齊全的，比如中控大屏，多功能方向盤等功能都有配備，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來非常不錯(cuò)，不僅不會(huì)讓人覺得有絲毫廉價(jià)感，還能輕松滿足日常使用。當(dāng)然，缺點(diǎn)還是有的，就是前排座椅看起來有點(diǎn)單薄，需要改進(jìn)。

因?yàn)榻葸_(dá)VS5標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以即使我朋友選擇的是最低配版本，也是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于大眾EA211的1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150馬力，爆發(fā)力相當(dāng)強(qiáng)。再加上5MT手動(dòng)變速箱，整體駕駛性能還是挺不錯(cuò)的，開車不會(huì)有肉的感覺。

綜合來看，我朋友雖然想買最低配的捷達(dá)VS5，但是整體性能還是挺不錯(cuò)的，尤其是車輛配置和發(fā)動(dòng)機(jī)方面。如果預(yù)算不是特別高，想買個(gè)尺寸比較大的合資SUV，我覺得捷達(dá)VS5還是值得一看的。如果想知名度更高，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更好，小編建議可以多看看其他型號(hào)。