國(guó)內(nèi)汽車(chē)的消費(fèi)趨勢(shì)逐漸從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源車(chē)。那么如果想入手一款新能源汽車(chē)，消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇呢？今天就來(lái)聊聊。

首先要考慮自己的需求。如果家里只有一輛車(chē)，我鄭重建議買(mǎi)一輛插電式混動(dòng)新能源車(chē)。因?yàn)檫@種車(chē)不會(huì)讓你有里程焦慮。

推薦車(chē)型長(zhǎng)安歐尚Z6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）iDD超級(jí)混動(dòng)車(chē)型(簡(jiǎn)稱(chēng)歐尚Z6iDD)

歐尚Z6iDD為長(zhǎng)安歐尚開(kāi)啟新能源市場(chǎng)。但是，任何一個(gè)企業(yè)用來(lái)撬動(dòng)市場(chǎng)的車(chē)型，無(wú)疑都是這個(gè)企業(yè)花了很多錢(qián)打造的，車(chē)的質(zhì)量必須有保證，否則會(huì)毀了它的名聲。所以歐尚Z6iDD的產(chǎn)品實(shí)力不容小覷。但是，它確實(shí)有自己的優(yōu)勢(shì)。

第一，純續(xù)航150km

歐尚Z6iDD配備了容量大、續(xù)航長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng)的電池組，還配備了3.3Kw外放。純電動(dòng)續(xù)航里程150km。但是之前去重慶試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，純電續(xù)航里程其實(shí)是高于150km的。別忘了，重慶全是山路，能超過(guò)150km。如果是平原丘陵，純電動(dòng)續(xù)航里程會(huì)更長(zhǎng)。這叫“反向虛標(biāo)”，會(huì)給客戶更好的體驗(yàn)。

第二，電池保護(hù)等級(jí)高

電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是IP67，歐尚Z6iDD的電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是IP68。解釋一下，6代表防塵等級(jí)，8代表防水等級(jí)。目前電池最高防水等級(jí)為8級(jí)。不要小看這個(gè)價(jià)值的變化，它會(huì)耗費(fèi)歐尚更多的資本。也可以看出歐尚對(duì)歐尚Z6iDD的重視，更是對(duì)消費(fèi)者的重視。

3.6速電驅(qū)搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是扭矩大。在高速奔跑或者爬坡的過(guò)程中，動(dòng)力儲(chǔ)備更加充足。6速電驅(qū)動(dòng)確保車(chē)輛無(wú)論在什么工況下都能保證高經(jīng)濟(jì)性。

駕駛體驗(yàn)方面，歐尚Z6iDD在發(fā)動(dòng)機(jī)介入方面做的很好，沒(méi)有明顯的介入感，而且過(guò)渡非常流暢，NVH做的也不錯(cuò)，尤其是電機(jī)的噪音可以抑制，真的值得好好評(píng)價(jià)。底盤(pán)依舊沉穩(wěn)結(jié)實(shí)。

當(dāng)然，在科技感上，歐尚Z6iDD自然會(huì)給人驚喜，比如車(chē)外語(yǔ)音控制，可以讓它有燈光秀，車(chē)內(nèi)還可以做全民健身運(yùn)動(dòng)等等。太多了。總之，歐尚Z6iDD值得擁有。

說(shuō)完插電式混合動(dòng)力新能源汽車(chē)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)純電動(dòng)新能源汽車(chē)。

推薦型號(hào)比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV/密封

這兩款車(chē)怎么選？我既糾結(jié)又不糾結(jié)。糾結(jié)是因?yàn)閮烧吒饔袃?yōu)劣，而不是因?yàn)槎际潜葋喌系能?chē)，都一樣。

我想給你解釋一下。比亞迪漢EV和海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的本質(zhì)區(qū)別在于平臺(tái)不同。比亞迪漢EV是比亞迪e平臺(tái)2.0的產(chǎn)品，而Seal是比亞迪e平臺(tái)3.0的產(chǎn)品。從基礎(chǔ)來(lái)看，顯然海豹更高級(jí)。

海豹是比亞迪首款采用專(zhuān)業(yè)后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力結(jié)構(gòu)的車(chē)輛，前雙橫臂，后五連桿獨(dú)立懸架，妥妥的為運(yùn)動(dòng)而生。此外，Seals是比亞迪首款搭載CTB技術(shù)的車(chē)型。簡(jiǎn)單的理解就是車(chē)身、電池、蓄電池一體化，不僅提升了車(chē)內(nèi)空間，帶來(lái)了更強(qiáng)的操控性能，還將車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度提升了n個(gè)檔次。前段時(shí)間有媒體做了一個(gè)車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度的對(duì)比。密封件本體的扭轉(zhuǎn)剛度優(yōu)于部分百萬(wàn)級(jí)車(chē)型，體現(xiàn)了CTB技術(shù)的卓越。

這么看，海豹優(yōu)于比亞迪漢EV。不完全是。因?yàn)槲覀兌际亲约旱男值?，為什么要把你們分成?qiáng)者和弱者呢，對(duì)不對(duì)？讓我選，我會(huì)選比亞迪漢EV，原因很簡(jiǎn)單，比亞迪漢EV有它冷靜的一面。造型上有一種不怒自威的既視感。我喜歡這種感覺(jué)。雖然密封技術(shù)很強(qiáng)，但作為普通消費(fèi)者，如果不把車(chē)玩到極致，就感受不到駕駛的樂(lè)趣。論三大項(xiàng)，比亞迪漢EV還不錯(cuò)，就算不比海豹，比其他品牌也綽綽有余了吧？所以，既然都很強(qiáng)，爭(zhēng)第一或第二就沒(méi)那么有意義了。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，印章的設(shè)計(jì)是年輕時(shí)尚的，但我這個(gè)年紀(jì)并沒(méi)有選擇它。所以海豹和比亞迪漢EV更像是不同的消費(fèi)群體在拓展市場(chǎng)。一個(gè)聚焦年輕消費(fèi)群體，一個(gè)聚焦冷靜消費(fèi)群體。兄弟不打，不管選誰(shuí)，都是親愛(ài)的爸爸。

總結(jié)：選新能源車(chē)就像相親。不能因?yàn)楹每淳瓦x擇，還要看能不能活下去。以上三款，不管顏值，問(wèn)題少，都會(huì)活，說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。