新車概述宋加dmi的前臉延續(xù)了“龍臉”的家族設(shè)計語言，中甲元素的點陣式格柵是DM車型獨有的“八面龍歌”設(shè)計，開口較大，格柵精細?！褒堊Α毙未鬅舨捎镁仃嚺帕械腖ED近光和遠光燈源，LED日間行車燈布置在燈組下沿，光帶散發(fā)著藍色的韻味，增添了幾分神秘感。再加上“龍須”造型的銀匾，中間浮雕小篆的“宋”標識，中國風(fēng)元素十足。

宋加dmi前臉

動力方面，1.5L曉云插電式專用發(fā)動機-電動機組合通用。因為續(xù)航里程不同，它的電池容量和電機功率也不一樣。根據(jù)官方資料，宋加dmi的綜合最大續(xù)航里程可達1200公里。對于一款SUV，尤其是城市SUV，綜合里程能達到1000公里以上，非常優(yōu)秀。

宋加dmi引擎

內(nèi)飾方面，整體沿襲燃油版的布局，應(yīng)用了多層懸掛的概念。中控臺下方布置了一塊彎曲的銀色裝飾板，向兩側(cè)延伸，與上方的噴漆面板自然嵌套，使中控臺看起來像一個整體。它有一種懸浮感。在用料和配色上，采用了日蝕藍天灰雙色真皮和橘色縫線，配合多色氛圍燈，車廂的層次感非常清晰，做工也相對優(yōu)秀，更適合大多數(shù)消費者的喜好，寧靜感和科技感更強。

宋加dmi內(nèi)飾

值得一提的是宋加dmi標配19寸輪圈，這個價位這個級別都夠大了，而且都是這個輪圈。有吸引力嗎？目前車身顏色有五種顏色(黑、白、灰、紅、藍)，其中紅色需要加2000元，藍色尚未開放選擇。

宋加dmi輪緣

51KM尊貴型作為入門級車型，看了配置后還是挺豐富的。我能想到的大部分配置，都是一體機。外觀為19寸輪圈，內(nèi)飾為360全景倒車影像、定速巡航、全景天窗、藍牙和NFC感應(yīng)鑰匙、內(nèi)置行車記錄儀、12.8寸中央觸摸屏、后視鏡加熱和電動折疊等。這個模型真的有很大的配置表。作為入門級車型，足夠豐富，配得上這個級別。

Song加dmi車輛配置

然后是尊貴版，51KM版的高端機型。首先有一萬元的差價。這一萬塊錢能換來的配置包括并道輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動制動、全速自適應(yīng)巡航、12.3寸全液晶儀表、前排無線充電、前排電動可調(diào)座椅(8向主駕和4向副駕)、前排座椅加熱通風(fēng)、周圍多色氛圍燈。氛圍燈不重要，其他配置還是挺實用的。主動安全改進，帶座椅加熱通風(fēng)，我覺得你花的這一萬真的很值。對于那些經(jīng)常跑高速或者對舒適性配置要求高的朋友來說，這個版本很有吸引力。

宋加dmi天窗

然后是110KM旗艦機型。雖然被稱為旗艦機型，但配置與51KM版本基本相同。13000元的差價主要在動力部分。首先，純續(xù)航提升至110公里，電機功率從132kW提升至145kW，日常動力表現(xiàn)更好。其他配置和尊貴型一模一樣，多了一個18 kW的快充，但是我給你的不是獨立的充電接口，而是一個充電適配器。在這個自己慢充的基礎(chǔ)上，作為轉(zhuǎn)換。

從旗艦到旗艦plus，這兩款的差價也是萬元。這一萬元的配置差。相當(dāng)于從區(qū)分型到區(qū)分型的整個配置性能。作為頂配版，它唯一的區(qū)別就是配備了車內(nèi)后視鏡自動防眩目功能和車載空氣凈化器，基本可以忽略。

車型主要配置變化有51km尊貴型51km尊貴型110km旗艦型110km旗艦型加官方指導(dǎo)價14.68萬元15.68萬元15.98萬元16.98萬元NEDC續(xù)航里程51k m51 km 10km 10km電機功率180Ps180Ps197Ps197Ps零加速8.5s8.5s7.9s7.9s 100km油耗4 .4L4.4L4.5L4.5L電池電量8.3度8.3度18.3度18.3度充電方式慢充慢充快充慢充快充快充車道輔助有無巡航系統(tǒng)定速自適應(yīng)定速自適應(yīng)液晶儀表無12.3寸無12.3寸手機無線充電有無座椅電動調(diào)節(jié)主、副主副前排座椅無加熱、通風(fēng)和氛圍燈單色單色多色內(nèi)后視鏡防眩目手動自動。

最后，有必要單獨說一下這個液晶儀表盤，因為這款比亞迪混動車型有三種駕駛模式可以切換，切換時液晶儀表盤上邊框的顏色會發(fā)生變化，讓駕駛者在駕駛時可以直觀地捕捉到當(dāng)前使用的模式，而不用費勁尋找儀表盤上的圖標顯示。

選車推薦總的來說，如果你準備入手宋加dmi，基于實用推薦，我推薦你買最低配的，也就是51KM尊貴型，因為這款配置表真的很豐富，完全夠日常使用。如果對主動安全性能要求比較高，同時需要前排座椅加熱通風(fēng)、液晶儀表盤、手機無線充電，或者準備開第一輛車的朋友，可以考慮51KM尊貴型，性價比非常高，配置也相當(dāng)豐富。

至于110KM版本是否值得買，我覺得找個慢充不容易，因為外面有很多快充電樁。但是，如果僅僅為了提高純電動續(xù)航里程就需要額外增加1.3萬元，我覺得有點貴。如果你身邊真的沒有慢充?？梢钥紤]這個版本。從它的配置來看，里程不同的兩款除了電機部分都是一樣的。所以我覺得沒必要買百公里油耗4.5升左右的110KM版本。如果沒有固定車位但是可以找個慢充電樁，買個51KM的低端或者高端車就不錯了。就日常出行而言，這個油耗在這個級別是非常非常低的。