奔馳C級(jí)?2019款 C 300 運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置高不高?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來(lái)越多,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳C級(jí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。
中控屏尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),奔馳C級(jí)還標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了360度全景影像、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳C級(jí)配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳C級(jí)的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾十分精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳C級(jí)?2019款 C 300 運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 C 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@fcdxjck說(shuō)道:“隔音效果很好,在高速行駛的時(shí)候很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)得很順利,就像是有軌電車啟動(dòng)一樣。”
網(wǎng)友@vivi870206說(shuō)道:“我覺(jué)得性價(jià)比高的人,應(yīng)該不會(huì)選擇這個(gè)品牌,因?yàn)榇蟛糠秩硕疾皇菦_著性價(jià)比來(lái)的。很多配置都是需要選擇的,這是一個(gè)很大的問(wèn)題,想要更好的東西,就必須要花更多的錢?!?/p>
網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道:“座椅很舒服,這一代比上一代舒服多了,但其他對(duì)手也舒服了不少,地面也很舒服,沒(méi)有太大的顛簸感,唯一的問(wèn)題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺(jué)還不錯(cuò),坐上去就想睡覺(jué),后排的角度有點(diǎn)陡,不然還真舒服,中間扶手很寬,很高級(jí)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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