坡道停車(chē)預(yù)防溜車(chē)的方法：如果車(chē)主在坡道上停車(chē)，為了不溜車(chē)，一定要利用好駐車(chē)制動(dòng)器的功能，也就是拉起車(chē)輛的手剎，因?yàn)檐?chē)輛的手剎能夠?qū)?a href="http://m.pay1999.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎起到鎖定的作用，這樣車(chē)輛就不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況了。

溜車(chē)的原因是什么？

一般情況下，溜車(chē)的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成的。也就是說(shuō)，離合器踏板松少了，不足以克服上坡時(shí)的阻力，從而造成溜車(chē)現(xiàn)象。這就要求學(xué)員半離合的狀態(tài)一定要把握準(zhǔn)確，車(chē)身抖動(dòng)或車(chē)頭有上揚(yáng)的現(xiàn)象，就是半離合的狀態(tài)了。

考試項(xiàng)目坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，就是在規(guī)定的坡道位置順利停車(chē)和平穩(wěn)起步的過(guò)程。

場(chǎng)地要求陡坡的坡度必須大于等于10度，全坡長(zhǎng)大于30米，定點(diǎn)停車(chē)樁桿距坡底大于1.5倍車(chē)長(zhǎng)。在考試過(guò)程中，考生需自己開(kāi)車(chē)至坡道起步考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜，且在陡坡停車(chē)后必須在30秒內(nèi)起步，否則就算不合格。

考試目的考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛汽車(chē)的技能，準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置，正確使用制動(dòng)、檔位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步的需要。

操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等情況，采取正確的操作方法，控制車(chē)輛準(zhǔn)確起步，平穩(wěn)起步，車(chē)輛不得后溜。起步時(shí)間不得超過(guò)30秒。

專項(xiàng)評(píng)判

1）車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米的，不合格。

2）起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格。

3）車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米的，扣10分。

4）車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上的，扣10分。

學(xué)習(xí)和考試技巧

1）聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠。

2）即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30厘米內(nèi)（最好壓白色虛線走，或用“左筋”對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)線走）。起步后，可完全放開(kāi)離合器踏板進(jìn)行上坡。上坡過(guò)程中，如果車(chē)輛出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可稍踩離合器踏板，以防熄火。

3）快要到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩離合器踏板，放慢車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)踩制動(dòng)踏板，踩離合器踏板停車(chē)，或者從左后視鏡下沿看到定位停車(chē)線邊緣即停車(chē)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，變速桿置于空檔位置，抬離合器踏板。

4）停10秒，等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備。踩離合器踏板，踩制動(dòng)踏板，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈并按一下喇叭，松駐車(chē)制動(dòng)桿。

5）輕抬離合器踏板，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，完全松開(kāi)制動(dòng)踏板，輕踩加速踏板，車(chē)即向前行駛。如果當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)不走，怠速快速下降，要及時(shí)踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。

6）下坡時(shí)，可用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，也可完全放開(kāi)離合器踏板，用制動(dòng)踏板控制車(chē)速。