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武漢 高爾夫最大優(yōu)惠2.6萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-09 16:06:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從武漢多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前高爾夫詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.43萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.08萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 14.68萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 14.73萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 14.78萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 16.38萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 22.78萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.53萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.63萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.12萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.22萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.72萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.82萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.92萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 14.07萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 14.32萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 14.47萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 15.42萬(wàn)
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2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 20.82萬(wàn)
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2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.42萬(wàn)
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2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.42萬(wàn)
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2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.62萬(wàn)
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2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.62萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.72萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.52萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.83萬(wàn)
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2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.72萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.22萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.42萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.82萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 13.02萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.02萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 13.22萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 14.22萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.02萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 14.62萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.42萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.52萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 15.72萬(wàn)
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2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.92萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 10.79萬(wàn)
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2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.49萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.89萬(wàn)
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2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.19萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.99萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 14.59萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 15.69萬(wàn)
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2018款 2.0TSI GTI 23.99萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 21.39萬(wàn)
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2017款 230TSI 手動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版 14.09萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.49萬(wàn)
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2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版 14.49萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2017款 180TSI 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版 15.08萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版 15.49萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.89萬(wàn)
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2017款 280TSI 手動(dòng)R-Line百萬(wàn)輛紀(jì)念版 15.79萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬(wàn)輛紀(jì)念版 16.59萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.99萬(wàn)
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2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬(wàn)輛紀(jì)念版 17.19萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 14.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,讓前臉看起來(lái)整體性更強(qiáng)了,加上新潮的車(chē)頭,提升了整車(chē)的檔次。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。

  高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),以黑色為主色調(diào),采用銀色飾板裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道:“經(jīng)典的220馬力,感覺(jué)已經(jīng)夠用了,這年頭百公里加速6秒,只能算是不錯(cuò)了。在60碼的時(shí)候,加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高,基本沒(méi)有沖擊和頓挫。變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下還是很給力的,降檔的時(shí)候會(huì)有手動(dòng)擋的扭矩,同時(shí)排氣也會(huì)發(fā)出很大的聲響。放炮的聲音比較克制,但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會(huì)發(fā)出很明顯的聲音?!?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道:“后座一般都是身高175 cm以上的人,二十八寸的行李箱放在后備箱里,基本上都是空蕩蕩的,剩下的都是邊角料?!?/p>

網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道:“桶椅? Dcc,過(guò)彎時(shí)感覺(jué)不到側(cè)傾,比A4要好很多,方向盤(pán)有點(diǎn)虛,不過(guò)開(kāi)起來(lái)還行。這臺(tái)dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多,沒(méi)有任何的頓挫,換擋也非常的聰明,尤其是手動(dòng)換擋的時(shí)候非常的流暢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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