汽車拔掉電瓶負極的壞處：1、在汽車電瓶斷開負極之后，汽車上的一些功能就會停止工作，甚至可能還會恢復出廠設置，如果汽車是由電腦板控制的，在拔掉電瓶的負極之后電腦就會關機，就會導致汽車的數(shù)據(jù)丟失，從而導致故障碼的出現(xiàn)；2、在汽車電瓶的負極斷開之后，汽車的防盜系統(tǒng)就會停止工作，有可能會發(fā)生意外。

因為汽車電瓶具備一定的鋰電池壽命率，在都沒有接一切電氣元器件的情形下，也會自然損耗一定的用電量。在汽車長期性放置期內(nèi)，假如汽車上有防盜報警系統(tǒng)、行車記錄器等配電機器設備，用電量耗費更高，很可能會造成 電瓶沒電。因而，提議拔出電瓶負極，將電瓶關閉電源，防止電瓶沒電比較嚴重。與此同時，拆下來電瓶負極線也會產(chǎn)生一定的不良影響。

汽車拔出電瓶負極弊端汽車的負極接線柱跟車體聯(lián)接在一起，而車體自身便是金屬材料，因此整車全是通向負極接線柱的。換句話說，在拆卸電瓶負極的那一瞬間，汽車的電源電路就早已沒法產(chǎn)生控制回路了，電瓶將終止供電系統(tǒng)，汽車上的一些作用會無效，也有可能會修復系統(tǒng)恢復，有溫控開關操縱的汽車，車載電腦可能待機，數(shù)據(jù)信息有可能會遺失，乃至會產(chǎn)生一些故障碼。

假如電瓶沒電，汽車將難以運行，乃至無法啟動，這時能夠應用蓄電池充電機開展電池充電，還可以應用搭電法給電瓶電池充電。說白了搭電，便是將另一輛車的電瓶用數(shù)據(jù)線與沒電電瓶的正負極相接開展電池充電。在汽車長期性放置期內(nèi)，必須按時運行車子，最好是每過一周就運行一次，讓汽車待速運行一段時間，進而使里面的發(fā)電機組給電瓶電池充電。