說起標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），相信大家都知道它是一款緊湊型家用車。雖然在銷量上不如同級別合資車強(qiáng)勁，但確實(shí)得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。相信很多網(wǎng)友都想知道，2022款標(biāo)致408到底是什么？然后梁肖會給你一個全面的評價，看看怎么樣！評測車型版本為標(biāo)致408 2022 1.6T進(jìn)步版，廠商指導(dǎo)價10.57萬。

標(biāo)致408最低售價：10.57萬起。

首先我們來看看標(biāo)致408的外觀。整體感覺真的很年輕，有自己獨(dú)特的一面，也很符合當(dāng)下的主流風(fēng)格。

前臉采用大面積格柵設(shè)計(jì)，亮黑色處理后也很有質(zhì)感。logo真的很硬派，也能表現(xiàn)出一定的運(yùn)動氣息。底部格柵上窄下寬，也能營造出不錯的視覺效果。

兩側(cè)的LED大燈也很犀利，照明功能也標(biāo)配了日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉。

車身設(shè)計(jì)也很年輕，腰線很突出。直接上升到車身后部，配合底部向上凸起的線條，也能表現(xiàn)出不錯的運(yùn)動氣息。標(biāo)致408車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距為2730 mm，車身尺寸也達(dá)到了這個級別應(yīng)有的表現(xiàn)。

底部輪轂被熏黑，凸顯其運(yùn)動的一面。前后輪胎尺寸尺寸為215/50 R17。

尾部設(shè)計(jì)更加圓潤飽滿，尾燈顏值很高。亮黑色的風(fēng)格不僅顯示了運(yùn)動，也增加了許多識別它。底部包裹少量包圍，比較符合現(xiàn)在的主流。

進(jìn)車的感覺也很好。車內(nèi)大面積使用軟包，質(zhì)感和觸感都非常好。整體布局采用最新家族式風(fēng)格，真的很主流，很運(yùn)動。中控配備的中控屏幕尺寸為10英寸，配合12英寸的液晶儀表也能營造一點(diǎn)科技氛圍。

配置適中。輔助控制配置有倒車影像、定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等功能。智能互聯(lián)配置還具備藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識別控制系統(tǒng)等功能。配置不是很全面，但客觀來說已經(jīng)達(dá)到了這個級別應(yīng)有的性能。

空間表現(xiàn)也很不錯。根據(jù)梁肖的騎行經(jīng)驗(yàn)，正常坐姿坐在后排，腿部空間和頭部空間都很充足，座椅包裹性也很好。整體確實(shí)能給人更舒適寬敞的乘坐體驗(yàn)。

動力方面，標(biāo)致408表現(xiàn)確實(shí)不錯。搭載1.6T發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱(AT)。這套最大功率可以達(dá)到170馬力，最大扭矩250Nm，客觀來說確實(shí)達(dá)到了這個級別應(yīng)有的表現(xiàn)。

同時給我非常直觀的試駕感受。我起步加速的動力很足，能明顯感覺到推背的感覺。得益于出色的底盤懸掛調(diào)校，整體駕駛品質(zhì)也很出色。標(biāo)致408的前懸架形式為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架形式為縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架。官方公布的WLTC百公里綜合油耗為6.2升，客觀上確實(shí)很經(jīng)濟(jì)。

標(biāo)致408怎么樣？總的來說，標(biāo)致408在這個級別已經(jīng)做到了性能均衡，也有自己的特色。目前銷量確實(shí)少于同級別合資車。隨著2022款標(biāo)致408的到來，其關(guān)注度越來越高。相信后期會有更好的表現(xiàn)。所以你覺得標(biāo)致408怎么樣？