豐田鋒蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）備受關(guān)注。一方面，C-HR太個性。15萬左右想買一輛靠譜的日系SUV，幾乎只有本田可以選擇。鋒蘭達(dá)的到來無疑有了更多的選擇。另一方面是TNGA架構(gòu)的光環(huán)。TNGA架構(gòu)誕生的每一款新車都備受好評。甚至有人說TNGA車越晚推出越好。

新車共推出5款車型，售價區(qū)間為12.58萬-16.98萬元。這里有一些你必須知道的事情：

一款很多人視為賓至如歸終結(jié)者的嚴(yán)肅緊湊型SUV鋒蘭達(dá)。嚴(yán)格來說鋒蘭達(dá)高半級。鋒蘭達(dá)基于TNGA-C打造，與卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同為正經(jīng)A級車平臺，而繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平臺打造。

另外車身造型鋒蘭達(dá)海外叫卡羅拉CROSS，但是從車身造型上看不出它和卡羅拉的關(guān)系，就像一輛正經(jīng)的SUV。這正是大家希望看到的。豐田一直缺少一款十幾萬元價位的正經(jīng)SUV。

妥協(xié)換空間。這個價位的消費者對空間的需求是巨大的。如何在有限的車身尺寸內(nèi)做出寬敞的空間，這一點很重要。

仔細(xì)看參數(shù)表，會發(fā)現(xiàn)鋒蘭達(dá)的車身高度很高，達(dá)到了1620mm，接近一款20萬元的緊湊型SUV的高度。再加上平頂，即使車身尺寸不大，這種開闊感也會讓你主觀上感覺空間很大。

除了乘坐空間，很多細(xì)節(jié)的設(shè)計鋒蘭達(dá)盡可能的為你提供便利。比如后后備箱垂直高度比C-HR低10cm，后備箱開口高度也更短，容積為434L，接近C-HR的兩倍。

當(dāng)然，大空間是要付出一定代價的。它的后懸掛采用扭力梁，沒有復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)為乘客艙騰出空間。這可以理解。畢竟擅長空間的賓至也用的是扭力梁。

預(yù)計未來還會有2.0L混動版。目前鋒蘭達(dá)全系標(biāo)配2.0L+CVT動力系統(tǒng)，最大功率171馬力，最大扭矩205牛米。這款發(fā)動機在很多豐田車型上也有廣泛應(yīng)用，比如威蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），用在更小更輕的整備上必然更輕鋒蘭達(dá)。

另外，雖然這次鋒蘭達(dá)沒有推出混動版，但根據(jù)小道消息，未來C-HR上的2.0L混動系統(tǒng)很可能會搭載鋒蘭達(dá)。

推薦豪華TNGA后的豐田在安全配置上有很大優(yōu)勢。全系標(biāo)配膝部安全氣囊和前/后排頭部安全氣囊。同時，豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)從次低配車型就有了，比繽智有很大優(yōu)勢。

不過在舒適性配置上，除了頂配，塑料方向盤和7寸液晶儀表也是頂配的專屬，低配車型甚至還用上了鹵素?zé)簟?p>最推薦的版本是豪華版。從這個版本開始，很多高級配置開始出現(xiàn)，比如LED大燈、車內(nèi)環(huán)境照明、后排出風(fēng)口、主駕電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、倒車影像等。性價比最高。