23款標致江歌150上市了，熟悉的歐式復(fù)古風，全新的車身配色我跟騎士分享。國內(nèi)市場復(fù)古滑板車的領(lǐng)導者標致江歌150推出了最新一期的23款車型，標志著這款車在今年完成了優(yōu)化升級。

為什么標致江歌150是大陸市場復(fù)古滑板車的領(lǐng)頭羊？

這有兩個原因。第一，這款車已經(jīng)上市很久了。它的原版最早可以追溯到2017年，價格也會低于VESPA的相關(guān)型號，這也讓我們更容易接觸到它。

其次，目前市面上這款車的模仿者很多，所以從某種意義上來說，標致江歌150發(fā)揚了滑板車的歐式復(fù)古風。如果沒有這款車，目前市面上類似的車型可能不會很多。

反正我們還是來看看23款江歌150的具體表現(xiàn)吧。這款車目前有兩個版本，而這期我們要說的是150 TT版的售價為2.38萬元，基本保持了與22款車型的價格一致。

外觀方面，DJANGO 150 TT依舊沿用了大家熟悉的經(jīng)典歐式復(fù)古外觀，但會融入新的配色，讓其整體價值有了一定的新意。

不過細節(jié)的設(shè)置和裝飾水平變化不大，只是廠家會隨機贈送一個運動座套和一個多功能旅行架。這兩樣東西出現(xiàn)在這款車型上，它的外觀會和普通版不一樣，更能體現(xiàn)它的歐式復(fù)古風。

動力方面，雖然官方?jīng)]有在第一時間公布具體數(shù)值，但參考某平臺的信息和品牌的一貫操作，很可能還是會使用原裝動力總成。

這臺發(fā)動機是單缸水冷發(fā)動機。它的實際排量是149.6cc，最大功率是9.3KW，最大扭矩是13.2Nm，動力值和整機技術(shù)還是會和同價位的日系車有差距，沒有達到一個相對均衡的狀態(tài)理想，所以發(fā)動機不是這款車的賣點。

車身方面，由于是老款的優(yōu)化升級版，所以不可能對23款江歌150 TT做任何改動，依然會維持原有設(shè)計，其中座椅高度780mm，軸距1350mm，油箱容積8.5L，采用了平底設(shè)計，所以可以看出這款車的實用性還是有的，不僅僅是時尚的外觀。

在配置層面上，江歌150 TT基本保持了原有的現(xiàn)狀。將采用組合式儀表、LED光源、前后碟剎，并配備前輪單通道ABS。此外，它還將擁有全地形輪胎、前后多功能擱板、復(fù)古文件袋等實用設(shè)計。

從參考價來看，它目前的配置表現(xiàn)比較一般，因為現(xiàn)階段2萬多的150踏板配置已經(jīng)相當豐富，基本上什么都有，所以這款由濟南輕騎標致打造的歐式復(fù)古滑板車并沒有表現(xiàn)出太高的性價比。

綜上所述，23江歌150 TT最大的亮點就是復(fù)古的外觀。同樣風格的高仿車型再多，也不會有這種車的味道。至于其他方面，會比較普通，沒有太多亮點，所以這款車比較適合騎得帥但不快，又有風格的車友。