5月25日，歷時(shí)17個(gè)月創(chuàng)下5萬(wàn)輛新車最快交車紀(jì)錄理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），迎來(lái)首次車型改款。2021款的廠商指導(dǎo)價(jià)理想ONE為33.8萬(wàn)元，比2020款貴了1萬(wàn)元。

作為2020年中國(guó)新能源SUV銷量冠軍，理想ONE的產(chǎn)品亮點(diǎn)是續(xù)航、空間以及對(duì)家用車的需求。2021款有哪些變化理想ONE？能否在日益激烈的中大型SUV市場(chǎng)延續(xù)過(guò)去的勢(shì)頭？下面我們將為您詳細(xì)講解。

外觀和內(nèi)飾在眾多大中型SUV中，理想ONE的設(shè)計(jì)特色相當(dāng)鮮明。即使從現(xiàn)在的審美來(lái)看理想ONE的星環(huán)大燈、貫穿式尾燈、四屏中控的排列方式看似過(guò)時(shí)，但卻成為了很多車型的設(shè)計(jì)元素?；蛟S正因?yàn)槿绱耍?021款理想ONE并沒(méi)有明顯改變車輛的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格，而是對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了更多的優(yōu)化。

2021款理想ONE采用了全新的前進(jìn)氣格柵和L型前轉(zhuǎn)向燈，使得車輛的前臉看起來(lái)更有力量感。新增加的低速轉(zhuǎn)彎輔助燈也使車輛在夜間行駛時(shí)視野更加開(kāi)闊，提高了行駛安全性。

車身顏色方面，2021款型號(hào)理想ONE在保留黑、白、灰、銀、嬰藍(lán)的基礎(chǔ)上，增加了深綠、科技藍(lán)兩種車身顏色，并搭配了灰色或銀色的車身底部護(hù)板。全新的運(yùn)動(dòng)雙色輪轂提升了車身側(cè)面的視覺(jué)效果，同時(shí)也降低了車輛3%的風(fēng)阻，帶來(lái)更好的能耗表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，2021款理想ONE采用了全新設(shè)計(jì)的方向盤，重新設(shè)計(jì)了車門內(nèi)門板，并增加了無(wú)框內(nèi)后視鏡，營(yíng)造出更加精致的內(nèi)飾氛圍。

配置和空間作為一款以“爸爸車”為特色的中大型SUV，車內(nèi)空間和舒適性配置是用戶關(guān)注的重點(diǎn)，也是理想ONE的重要產(chǎn)品賣點(diǎn)。通過(guò)產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)，2021型號(hào)理想ONE的性能得到了進(jìn)一步提升。

舒適性配置方面，2021款理想ONE采用了全新的座椅海綿，乘坐體驗(yàn)更加舒適。此外，2021款理想ONE升級(jí)了電動(dòng)座椅腰部支撐，增加了第二排電動(dòng)座椅腰部支撐和第一、二排座椅腰部按摩功能。2020年車型理想一位車主將可以通過(guò)付費(fèi)升級(jí)來(lái)更換座位。

空間方面，2021款理想ONE在不影響后備箱容積的情況下，將第三排腿部空間增加了41 mm，進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn)。需要指出的是，由于目前超過(guò)96%的理想ONE用戶選擇6座車型，因此2021款理想ONE將不再提供7座車型。

另外2021款理想ONE增加了外放功能。通過(guò)充電口的轉(zhuǎn)換可以達(dá)到2200瓦的最大輸出功率，可以滿足電火鍋、電水壺、電燒烤爐等常見(jiàn)露營(yíng)電器的使用，讓理想ONE在戶外旅行中發(fā)揮更多的作用。

智能配置方面，2021款理想ONE沿用了現(xiàn)款車型的四屏交互系統(tǒng)，擁有高德地圖、愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)、嘟嘟嘟、卡拉ok等眾多車載應(yīng)用，并能通過(guò)觸摸和語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)人車交互。

語(yǔ)音功能方面，將型號(hào)為2021理想ONE的語(yǔ)音服務(wù)商換成了Spirits，增加了“全車自由對(duì)話”功能，帶來(lái)了更自然的交互體驗(yàn)和更豐富的操控功能。具體來(lái)說(shuō)，用戶可以在喚醒車載系統(tǒng)一次后的30秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)通話，無(wú)需每次單獨(dú)喚醒系統(tǒng)。在交互過(guò)程中，用戶還可以隨時(shí)中斷語(yǔ)音系統(tǒng)，發(fā)出新的指令。此外，“可視說(shuō)話”和“跨音上下文對(duì)話”功能讓車內(nèi)交互更加自然。比如前排通過(guò)語(yǔ)音控制車輛開(kāi)啟座椅加熱，后排乘員直接說(shuō)“我要”，車輛就能自動(dòng)識(shí)別位置，開(kāi)啟相應(yīng)功能。

值得一提的是，2020車主還將可以通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)“全車自由對(duì)話”的功能。

駕駛輔助車型2021理想一款標(biāo)配理想理想AD高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)包括NOA(導(dǎo)航駕駛輔助)功能在內(nèi)的駕駛輔助。

底層計(jì)算架構(gòu)方面，2021款理想ONE采用全新計(jì)算平臺(tái)，搭載Horizon Journey 3自動(dòng)駕駛芯片，為高水平駕駛輔助提供充足的計(jì)算能力保障。

在感知層面，該車配備了一個(gè)800萬(wàn)像素的駕駛輔助攝像頭，使其成為第一個(gè)配備該級(jí)別攝像頭的量產(chǎn)車型。4K的識(shí)別精度可以帶來(lái)更遠(yuǎn)的探測(cè)距離，更大的識(shí)別角度，更好的暗光表現(xiàn)。此外，2021款理想ONE采用了博世最新的五代毫米波雷達(dá)(一個(gè)前毫米波雷達(dá)和四個(gè)角毫米波雷達(dá))，形成車輛周圍360度的全面覆蓋。同時(shí)，結(jié)合攝像頭的集成自動(dòng)泊車功能，也讓原地泊車變得更加簡(jiǎn)單快捷。

為了實(shí)現(xiàn)高可靠性的NOA函數(shù)，高精度的地圖是必不可少的。車型2021理想ONE采用高精度地圖，結(jié)合理想 auto自主研發(fā)的定位算法，為車輛提供超視距感知，即使在特殊路況和天氣條件下，也能充分保障駕駛輔助系統(tǒng)的安全。

動(dòng)力和續(xù)航動(dòng)力方面，2021款理想ONE還配備了1.2升渦輪增壓增程器和40.5 kWh三元鋰電池，與現(xiàn)款車型保持一致。但得益于更緊湊的三合一后驅(qū)電機(jī)，理想ONE的燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程提升至188公里，暖機(jī)狀態(tài)下NEDC百公里綜合油耗下降15%。

更高的動(dòng)力輸出效率和更低的綜合油耗，再加上油箱容積從45升擴(kuò)大到55升，使得2021款理想ONE的NEDC續(xù)航里程達(dá)到1080公里，WLTC續(xù)航里程為890公里，進(jìn)一步提升了車輛使用的便利性，讓其在長(zhǎng)途旅行中更加從容。

結(jié)論2021款理想ONE與現(xiàn)款相比，續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，空間更大，駕駛輔助系統(tǒng)功能更全，語(yǔ)音交互體驗(yàn)更好，舒適便捷配置進(jìn)一步提升，全系標(biāo)配，無(wú)軟件訂閱和配置選裝包。但同時(shí)，新款的價(jià)格也比現(xiàn)在的貴了一萬(wàn)元。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，這種模式能否像李想在2021 One大會(huì)上說(shuō)的那樣，為用戶“打造移動(dòng)之家，幸福之家”？相信市場(chǎng)很快會(huì)給出答案。