日前，新款領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） TCR賽車官方圖片正式發(fā)布，該車是基于新款領(lǐng)克03打造而來，不僅采用了寬體設(shè)計(jì)，同時(shí)還搭載了夸張的空氣動力學(xué)套件。

目前，首批4輛新款領(lǐng)克03 TCR賽車已交付至領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)，每輛車的售價(jià)為148000歐元（折合人民幣約為102.23萬元），符合TCR賽車成本預(yù)算帽規(guī)則。此外，2023新TCR世界巡回賽（New TCR World Tour）首站比賽將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日在葡萄牙波爾蒂芒賽道拉開序幕，該車也將在首站比賽中正式亮相。

新款領(lǐng)克03 TCR賽車是基于2022年9月上市的新款領(lǐng)克03打造而來，該車不僅在前/后包圍以及側(cè)裙處搭載了尺寸寬大的空氣動力學(xué)套件，同時(shí)還采用了寬體設(shè)計(jì)，應(yīng)用相比普通版領(lǐng)克03更寬厚的前/后翼子板。此外，該車車內(nèi)還配備了防滾架，同時(shí)車頂還設(shè)計(jì)有逃生艙門，這些設(shè)計(jì)均符合FIA（國際汽車聯(lián)合會）最新的賽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

車身側(cè)面，該車作為賽車，全新領(lǐng)克03 TCR賽車前后翼子板部分十分夸張，為車側(cè)高效的疏導(dǎo)氣流。車輪部分，帶有中央鎖止機(jī)構(gòu)的輕量化鍛造輪圈，必不可少。夸張且突出的側(cè)裙，進(jìn)一步彰顯該車作為賽車的力量感。

動力方面，新款領(lǐng)克03 TCR賽車與老款03 TCR賽車保持一致，采用符合TCR賽規(guī)的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩為420牛·米。

賽車采用前輪驅(qū)動，配備6擋序列式變速箱，包含車手在內(nèi)的總質(zhì)量為1265公斤。此外，新款賽車還可匹配2024賽季或?qū)?shí)施的TCR混合動力系統(tǒng)。

此前，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)宣布，本賽季第一批兩位車手Thed Bjork和馬青驊將駕駛新款領(lǐng)克03 TCR賽車，參加新TCR世界巡回賽（New TCR World Tour）首賽季比賽；另兩位車手名單將于近日公布官宣。

相關(guān)車系：領(lǐng)克03 TCR