id.6crozz?值不值得買 大眾id.6 crozz降價8萬
新機型變化1:增加了新的LITE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) PRO機型。
2022款I(lǐng)D.6 CROZZ增加一款LITE PRO車型,指導(dǎo)價28.23萬元。從定位來看,介于純系和RPO車型之間,屬于轎車系列中的中配車型。LITE PRO的CLTC綜合工況續(xù)航里程601km,最大電機功率150kW,最大扭矩310Nm。
配置方面,ID.6 CROZZ LITE PRO版具備前排座椅加熱、前排12向電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅記憶、前排座椅按摩、方向盤加熱、第二排座椅加熱、三區(qū)智能空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、電動尾門、前排無線充電等功能,整體配置水平有所提升。
新車型變化二:智能輔助駕駛功能升級
作為年度小改款,2022款I(lǐng)D.6 CROZZ在輔助駕駛的相關(guān)功能上相比2021款有了最明顯的升級。智商。Drive智能駕駛輔助是所有2022款車型的標準配置,包括車道偏離預(yù)警、車道保持、主動制動和疲勞提醒等主動安全配置。中高端車型增加了并線輔助功能,使得ID.6 CROZZ達到了L2級別的輔助駕駛水平,更好的提高了駕駛安全性。
此外,駕駛員輔助功能中還增加了緊急輔助系統(tǒng)。當駕駛員在使用駕駛輔助系統(tǒng)期間沒有檢測到駕駛員的任何活動時,車輛將請求駕駛員接管。如果駕駛員仍然沒有反應(yīng),緊急輔助系統(tǒng)將自動啟動,車輛將通過儀表盤上的聲光警告、收緊安全帶和升起車窗來提醒駕駛員,還會停車、鳴笛和打開雙閃,盡可能避免危險情況的發(fā)生。
2022款I(lǐng)D.6 CROZZ在泊車輔助配置上也更加豐富。除了前后泊車雷達和360度全景影像,還增加了IPA智能泊車輔助功能。當車輛低速行駛時,系統(tǒng)會自動檢測合適的停車位。在自動泊車的過程中,車輛會自動控制方向盤、換擋、加速和剎車踏板。而且在側(cè)面車位,系統(tǒng)還支持自動駛出車位的功能,顯著降低了駕駛員的停車難度。
新車型變化三:續(xù)航里程有所提升。
2022 ID.6 CROZZ有132kW、150kW和230kW功率版本。電池壽命也發(fā)生了變化。2022 ID.6 CROZZ的續(xù)航時間大致可以分為三個版本,分別是綜合工況下續(xù)航里程為460公里的CLTC標準續(xù)航版本、550公里的高性能PRIME版本和601公里的長續(xù)航版本。除了高性能PRIME版是雙電機四驅(qū)車型,其他車型都是單電機后驅(qū)車型。
對于電動汽車來說,電池安全和車身其他方面一樣重要。身份證。6 CROZZ的電池組和高壓系統(tǒng)符合大眾內(nèi)部L4電氣安全要求,防水等級達到IPX9K。僅電池組就進行了197項安全測試,在整車涉水測試和跨軸電池組剛性方面都取得了不錯的成績??梢哉fID.6 CROZZ的三個電氣系統(tǒng)都經(jīng)過了極其嚴格的測試。
外觀和室內(nèi)設(shè)計注重精致。
ID.6 CROZZ采用了最新的大眾ID。家族式設(shè)計語言,并采用了更圓潤的線條勾勒出車身輪廓。雖然沒有現(xiàn)在流行的鋒利切割線,但整體視覺效果還是很出色的。封閉的前臉也是新能源車的招牌造型。
大燈設(shè)計是ID.6 CROZZ的一大特色。智商。Light智能矩陣LED大燈不僅好看,還支持轉(zhuǎn)向輔助、自適應(yīng)遠近光、車速、雨量感應(yīng)。而且,智商。燈光智能矩陣大燈也是2022 ID.6 CROZZ的標配,配合夜光logo和燈帶,還可以實現(xiàn)智能交互光語的功能。
ID.6 CROZZ的車身側(cè)面造型非常修長,硬朗的輪眉線條讓車身看起來更有力量感。車身尺寸方面,ID.6 CROZZ的長/寬/高分別為4891/1848/1679mm,軸距為2965mm。
ID.6 CROZZ的內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡潔,屬于比較吸引人的類型。中控臺立體感強,橫跨中控臺的金屬裝飾板也在一定程度上提升了內(nèi)飾的檔次。不用擔心做工用料的高低,保持了大眾這個級別車型的一貫水準。
車內(nèi)空間寬敞,提供6/7座椅可供選擇。
ID.6 CROZZ誕生于大眾MEB純電動平臺。它有一個短的前懸架和前部的a柱,可以為乘客艙創(chuàng)造更多的內(nèi)部空間。再加上長軸距,ID.6 CROZZ的空間表現(xiàn)值得期待。
作為一款空間較大的中大型SUV,ID.6 CROZZ提供了兩種座椅布局供消費者選擇,其中單電機版有2 3 2的7座布局,高性能雙電機四驅(qū)版有2 2 2的6座布局。中高配車型還增加了第二排座椅加熱和后排獨立空調(diào)的功能,對后排乘客更為體貼。
6座車型的第二排座椅為兩個獨立座椅,靠近中間過道的一側(cè)還配有獨立扶手,乘坐更加舒適,用戶通過中間過道進出第三排也更加方便。7座車型第二排座椅前后調(diào)節(jié)范圍比較大,可以按照4/6的比例調(diào)節(jié),也可以完全放平,空間靈活性極佳。至于選擇6座版還是7座版,就看用戶自己的需求了。
競爭產(chǎn)品分析
ID.6 CROZZ定位為中大型純電動SUV,有6座和7座可選。橫向?qū)Ρ葋砜矗琁D.6 CROZZ的定價為25.23-33.69萬元,同樣會面對同價位的熱門玩家特斯拉Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(指導(dǎo)價31.69-41.79萬元)。雖然兩款車都提供了后驅(qū)和四驅(qū)的選擇,但是車輛定位上的差異還是很明顯的特斯拉Model Y更傾向于操控特性,加速更快。相比之下,ID.6 CROZZ在空間和舒適性表現(xiàn)上會有更出彩的體驗。
總結(jié)通過2022 ID.6 CROZZ的改變和堅持,我們可以看到一汽-大眾在電動化浪潮中的不斷努力,不僅體現(xiàn)了大眾在安全和智能方面的技術(shù)實力,還時刻根據(jù)國內(nèi)年輕用戶的需求優(yōu)化配置,使其性能更加全面。綜合來看,2022款I(lǐng)D.6 CROZZ在30萬元純電動SUV市場有著不錯的產(chǎn)品表現(xiàn)。
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