說起長安車，可能很多人首先想到的是逸動PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是長安還有一款稍大的緊湊型車，就是銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC。據(jù)說是小型車。其實(shí)銳界CC的車身尺寸和中型車差不多。

2022年9月30日長安瑞誠CC藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版正式上市，指導(dǎo)價(jià)9.79萬-11.29萬元。這次推出了三款。那么2022款長安夏普CC升級到哪里了呢？三款中哪款性價(jià)比最高？讓我們一起來看看。

從新速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）圖上可以看出，2022款銳界CC整體變化不大，但動力參數(shù)較2021款有所提升。單從車身尺寸來看，銳界CC已經(jīng)可以達(dá)到中型車的標(biāo)準(zhǔn)，有點(diǎn)降維打擊的意思。

首先看外觀。2022款長安瑞誠CC細(xì)節(jié)有改動。比如升級了中網(wǎng)樣式，看起來更年輕更運(yùn)動，霧燈區(qū)域的造型更有檔次。此外，新車依然保留了較為流暢舒展的車身線條。雖然車長達(dá)到了4.8米，但看起來并不臃腫。從設(shè)計(jì)上也可以看出長安并沒有打算向中型車的銳界CC傾斜，否則流暢的線條會更大氣。

內(nèi)飾方面，2022款銳界CC保留了2021款的設(shè)計(jì)。在當(dāng)前雙屏盛行的背景下，瑞誠CC的中控臺設(shè)計(jì)略顯保守，給人一種比較傳統(tǒng)的感覺。當(dāng)然，這樣的設(shè)計(jì)有一個(gè)好處，就是各個(gè)功能區(qū)的劃分非常清晰，上手難度很低，并且保留了常用的物理按鍵，值得稱贊。

得益于車身尺寸的優(yōu)勢，2022款銳界CC的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。雖然后平臺有突起，但高度尚可。如果購買頂配版，還可以獲得超大全景天窗，進(jìn)一步提升車內(nèi)空間感受。另外，銳界CC的常規(guī)后備箱空間也相當(dāng)不錯(cuò)，只是第二排座椅靠背不支持放倒，有點(diǎn)遺憾。但總體來說，空間仍然是夏普CC的重要賣點(diǎn)。

動力方面，2022款銳界CC搭載升級版1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩300nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。單從動力參數(shù)來看，2022款銳界CC在同級別同價(jià)位中還是相當(dāng)有優(yōu)勢的，實(shí)際駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。此外，這款車還配備了四輪獨(dú)立懸架，這在同級別車型中并不多見，乘坐舒適性也有保證。

此次2022款長安銳成CC僅推出三款配置，緩解了不少消費(fèi)者的選擇困難。這里筆者先給出購買建議，首先推薦大家選擇2022款藍(lán)鯨版1.5T DCT豪華型，指導(dǎo)價(jià)10.49萬元。

我們先來看最基礎(chǔ)的1.5T精英型。雖然這款車價(jià)格很便宜，指導(dǎo)價(jià)不到10萬，但是缺少側(cè)風(fēng)幕和后排空調(diào)出風(fēng)口，很遺憾，后期安裝也比較困難。此外，16寸輪圈、鹵素大燈等配置也略顯寒酸。

多花7000元就能買到更高級的1.5T豪華型，不僅補(bǔ)足了1.5T精英型的短板，還有360全景影像、主駕電動座椅、64色車內(nèi)氛圍燈等配置。從配置差異來看，這些配置你不可能在外面加一兩千，所以7000元的差價(jià)是很劃算的。

如果你預(yù)算充足，多花8000元買1.5T尊貴型還是值得的。主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗等配置后期幾乎不可能安裝，而且成本不低。相比之下，8000元的差價(jià)還是很合理的。

從性價(jià)比來看，10萬元的價(jià)位買一輛尺寸相當(dāng)?shù)能囬L安瑞誠CC，確實(shí)很劃算。但是別忘了長安還有一款逸動PLUS，同樣定位于緊湊型車。這款車的價(jià)格還是比銳界CC略低，必然與其形成競爭關(guān)系。但是，瑞誠CC的尺寸和空間

我覺得銳成CC有可能搶合資緊湊型車的一些低端車型的市場。比如10萬元左右的價(jià)格，買一輛大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），只能買到朗逸航海版或者乞丐版的朗逸加1.5L自動擋。同樣的事情發(fā)生在軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。都落后長安銳界CC外觀、尺寸、配置、動力。如果消費(fèi)者不太在意品牌，瑞誠CC會是更明智的選擇。