對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，油耗是一個(gè)無(wú)法回避的話題。畢竟家用車重在經(jīng)濟(jì)，油耗也是賣點(diǎn)之一。在眾多家用車中，日系車在油耗上還是有優(yōu)勢(shì)的。很多消費(fèi)者說(shuō)起日系車，想到的是：油耗低，經(jīng)濟(jì)性高。而且本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）號(hào)稱“省油小王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，整體銷量確實(shí)高。那么號(hào)稱“省油小王子”的本田飛度到底有多省油呢？和車主聊過(guò)之后，也貼出了實(shí)際油耗。

飛度作為一款小型車，搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是有本田的加持。其實(shí)它的動(dòng)力表現(xiàn)基本上比同級(jí)別的豐田和大眾都要好。飛度擁有96kW/155N.m的動(dòng)力性能，也被稱為“小鋼炮”。從自身重量來(lái)說(shuō)，飛度在1.08噸左右。畢竟車身小，小車本身也不會(huì)太重。具體油耗表現(xiàn)上，官方油耗是5.3，確實(shí)比大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂要經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)。那么他的車主油耗是多少呢？在與飛度車主交談后，他們還公布了實(shí)際油耗。

從車主實(shí)際油耗來(lái)看，高速行駛時(shí)平均油耗不超過(guò)7，普通城市6.5左右，堵車時(shí)8.5左右。這樣的車主實(shí)際油耗經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)，但不代表碾壓某人。畢竟在油耗表現(xiàn)上，新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。也能做到，而且省油是真的。

對(duì)于入門級(jí)車來(lái)說(shuō)，飛度確實(shí)做到了節(jié)油梯隊(duì)。不過(guò)對(duì)于這款車，現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題：還是國(guó)五排放，現(xiàn)在市里很多新車都上不了牌照。這很尷尬。本田飛度確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是不上牌有什么用？要不要辦個(gè)外地卡回頭？這樣就要耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力。值得嗎？所以現(xiàn)在的飛度其實(shí)是一個(gè)很尷尬的產(chǎn)品。

再者，飛度的外觀確實(shí)是很多消費(fèi)者無(wú)法接受的，它的時(shí)尚感可以說(shuō)是微乎其微。與福特福克斯兩廂和之前的馬自達(dá)昂克賽拉兩廂相比，飛度在外觀上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，它的性能還是不錯(cuò)的。本田畢竟是技術(shù)控，整體小故障很少。具體駕駛體驗(yàn)方面，乘坐舒適性和靜音性也很出色。對(duì)于一輛10萬(wàn)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，整體性價(jià)比還是很高的。之前月銷量過(guò)萬(wàn)，就是消費(fèi)者對(duì)它的態(tài)度。

就本田飛度的綜合油耗來(lái)說(shuō)，確實(shí)夠經(jīng)濟(jì)，很多車主平均油耗不到7。在轎車中，這樣的油耗真的是第一檔次，類似于軒逸，卡羅拉，雷凌，寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），朗逸等，和國(guó)產(chǎn)車確實(shí)油耗差不多。當(dāng)然，很多喜歡飛度的朋友要等到2020年了。畢竟現(xiàn)款飛度還是國(guó)五車，沒(méi)有國(guó)六車。