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瑞安國(guó)榮一汽大眾?速騰最大優(yōu)惠8000元?現(xiàn)車充足

2023-03-09 08:18:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) - 13.35萬(wàn)
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2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) - 14.45萬(wàn)
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2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn)
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2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) - 15.35萬(wàn)
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2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn)
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2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn)
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2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.79萬(wàn)
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2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.19萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.39萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.89萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.29萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.73萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.79萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.49萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.79萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.29萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.89萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.49萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG熠動(dòng)版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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2018款 280TSI R-Line 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
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2018款 2.0TSI GLI 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  速騰車頭顯得十分雅致,格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體看上去非常干凈。

  這款車尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。

  速騰內(nèi)飾造型看起來(lái)比較酷炫,傾斜式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  速騰配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩175?!っ?。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個(gè)月,感覺車子熟悉了,駕駛起來(lái)也膽大了,開起來(lái)就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機(jī)油問題,但是做了首保以后,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測(cè)試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點(diǎn)油,就這樣開,基本也不踩剎車,測(cè)試下來(lái)確實(shí)能再開到5.5,但是車是拿來(lái)開的,不能為了省油而省油,到現(xiàn)在基本油耗都在7-8,其實(shí)油費(fèi)也差不了多少,激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢,這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了,現(xiàn)在1.6萬(wàn)公里了,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來(lái)的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道:“因?yàn)檐囍氐年P(guān)系,讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力對(duì)我而言還算很滿意,一腳油門踩下去也有推背的刺激感,讓我心跳加速。加速表現(xiàn):130的馬力還算可以,超車什么的也是家常便飯,D檔加速表現(xiàn)不盡如意,換S擋速度就上來(lái)了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動(dòng)力平順性:雙離合是不是起步都會(huì)有一些頓挫,不過感覺不明顯”

網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道:“油耗喜人,雖然要加95汽油,目前控制在6個(gè)點(diǎn)左右,十分滿意?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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