【太平洋汽車網(wǎng) 遵義縣優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)遵義縣大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元。

?遵義大匯眾上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓3.10萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓3.10萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓3.10萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓3.10萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.10萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓3.10萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓3.10萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬 ↓0.10萬 28.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 ↓0.10萬 28.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬 ↓0.10萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬 ↓0.10萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬 ↓0.10萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬 ↓0.10萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉看起來十分精細(xì)，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)看起來十分大氣，采用了端莊的線條，顯得整體車身大氣而又協(xié)調(diào)。

　　途觀L內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴，中控臺(tái)使用傾斜式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以灰黑雙色為主，飾以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@索弘大說道：“輪胎噪音有點(diǎn)大聽了不是很舒服，風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡(jiǎn)直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺特別驚訝?！?/p>

網(wǎng)友@Lord說道：“我這個(gè)是最低配了！！價(jià)格還沒優(yōu)惠的，還加價(jià)提車啊啊啊”

網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“個(gè)人家用，不過分追求越野性能，只是平時(shí)會(huì)自駕游有這個(gè)需求，目前來看還是沒啥問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）