汽車(chē)怠速忽高忽低的原因：1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)?。?、節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積碳過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。

汽車(chē)怠速忽高忽低，很有可能是因?yàn)橐韵?個(gè)原因：

1、在汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞與點(diǎn)火線圈是兩個(gè)非常重要的部件。這兩個(gè)部件中的其中一個(gè)出了問(wèn)題，就有可能導(dǎo)致汽車(chē)怠速忽高忽低。如果檢查出來(lái)是這兩個(gè)地方出了問(wèn)題的話，解決方法也很簡(jiǎn)單，按照要求進(jìn)行更換就可以了。

2、其次可能是節(jié)氣門(mén)積累的碳太多了。如果節(jié)氣門(mén)如果積累的碳過(guò)多的話，會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)題，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量會(huì)減少，進(jìn)氣阻力會(huì)變大，進(jìn)氣的時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)等等。當(dāng)這些問(wèn)題發(fā)生后，就會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或者過(guò)稀。解決方法也很簡(jiǎn)單，就是直接清洗節(jié)氣門(mén)就可以了。

3、再者，也有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生了漏氣，混合氣變稀所導(dǎo)致的。之所以會(huì)導(dǎo)致這種情況，還是因?yàn)楸静粦?yīng)該進(jìn)入缸里的空氣也參與了燃燒。

4、也有可能是噴油嘴堵塞了，或者是燃油霧化效果比較差。當(dāng)噴油嘴被堵塞之后，那里面就沒(méi)有燃油了，全部都是空氣，這樣就不能形成新的混合氣。

5、三元催化器如果發(fā)生了破損，或者堵塞了的話，也是有可能造成汽車(chē)怠速忽高忽低的。