三菱奕歌用的什么四驅(qū)系統(tǒng)
三菱奕歌用的適時四驅(qū)系統(tǒng),配置有適時四驅(qū)的原因為了讓汽車在適當?shù)臅r候轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動,而在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng),系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛路況自動切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式,不需要人為操作,提高了汽車的燃油經(jīng)濟性和行駛時的防滑能力。
三菱奕歌有經(jīng)濟、雪地、標準和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油,不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。
1、經(jīng)濟模式(ECO)該模式下,行車電腦會限制噴油量,以及控制變速箱的換擋邏輯。簡單來說,車輛的動力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很“肉”。
2、雪地模式此模式適用場景為冰雪路面。直線行駛時,提供更多的牽引力??梢蕴嵘サ亓?,過彎時更穩(wěn)定。在雪地模式下,車輛會以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會介入,避免輪胎抱死。
3、標準模式如果動力與舒適都要兼顧,這個模式很好解決了這個需求。猶如相機的“傻瓜模式”,轉(zhuǎn)為懶得動手的車主而設定。懸架軟硬合適,發(fā)動機動力輸出至少不會遲滯感很強。
4、越野模式(低速四驅(qū))此時行車電腦會鎖定檔位,限制升檔行為。全時四驅(qū)介入工作,車輛穩(wěn)定性得到極大提高。主要應用于爬坡、雪地等環(huán)境下。增加車身穩(wěn)定性,不過也稍微犧牲了一些油門響應以及轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果。
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