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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬 ↓3.20萬 20.13萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓3.20萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓3.20萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓3.20萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓3.20萬 20.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓3.20萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓3.20萬 22.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓3.20萬 23.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓3.20萬 27.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　邁騰前臉造型走了古板路線，中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　邁騰內(nèi)飾看上去非常端莊，色調(diào)選擇了黑色，飾以飾板，雖不華麗，但十分耐看。

　　邁騰配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xhyangsf說道：“第一次試駕330的時候，售貨員告訴我，這款車的動力并不是很強，330已經(jīng)足夠了，而且第一家4s店只有330試駕，后來又去了第二家4s店，正好有380旗艦試駕，銷售先開了一圈，感覺很好，跟我以前試過的330有很大的區(qū)別，330豪華版和330豪華版的價格差了12000左右，方向盤加熱，矩陣大燈，主動剎車，但是380豪華車不能選18寸輪轂，這太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動機是換不了的，后來果斷選了380，提車之前果斷選了380，配了方向盤加熱，矩陣大燈，主動剎車，但是380豪華不能選18寸輪轂，這個太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動機是換不了的，后來果斷選了380，提車之前就把輪轂定好了，原廠戴卡全新18寸輪轂，750元個，配的是固特異御乘二代的輪胎690元個，車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280”

網(wǎng)友@空軍-深海藍(lán)說道：“這一代邁騰的外觀還是比較年輕的，偏向于簡約風(fēng)格，沒有太多的線條，每一處都恰到好處，經(jīng)久耐用，成熟而又有個性，適合商界人士。而且德系車對于外觀零件的匹配要求非常高，看起來非常舒服。”

網(wǎng)友@nissanauto說道：“我對這輛車還是挺滿意的，買車之前還問過朋友，做了幾個對比，最后選了一輛，我覺得很好，所謂車是男人的玩具，人生苦短，及時行樂！老婆也尊重我的選擇，說實話，這車的價格確實比我預(yù)想的要貴，但是配置、舒適性、性能都不一樣，邁騰是老牌品牌，口碑不錯，而且還是合資車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）