6萬(wàn)到7萬(wàn)公里需要更換，但是可以咨詢4s店，因?yàn)椴煌?chē)型更換時(shí)間不同，不能一概而論。專(zhuān)家表示，這種說(shuō)法并不成立，cvt變速箱的壽命取決于駕駛習(xí)慣，以及車(chē)輛的負(fù)荷和馬力。如果頻繁地突然踩油門(mén)和剎車(chē)，可能會(huì)造成CVT變速箱鋼帶的加速磨損。

其實(shí)任何變速箱都不會(huì)用一輩子，AT自動(dòng)變速箱也會(huì)出現(xiàn)摩擦片組磨損、閥體失效等問(wèn)題。cvt變速箱的優(yōu)點(diǎn)是體積小，重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性好，行駛平穩(wěn)。缺點(diǎn)可能就像你說(shuō)的，錐形輪和鋼帶一旦磨損或者鋼帶變形，維修費(fèi)用高，和變速箱基本沒(méi)太大區(qū)別。

CVT變速箱的使用

日常駕駛中，不建議車(chē)主掛N擋空擋滑行，駕駛時(shí)不要將變速桿拉至N擋。為了使其燃油經(jīng)濟(jì)性最大化，駕駛時(shí)最好使用CVT變速箱的自動(dòng)模式。下坡時(shí)，建議使用“S”檔或手動(dòng)模式下的低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄熱衰退，制動(dòng)性能變差。

從前進(jìn)換到后退，從后退換到前進(jìn)時(shí)，要等車(chē)輛完全停穩(wěn)，然后踩下制動(dòng)踏板，同時(shí)操作變速桿。過(guò)于激進(jìn)的換擋模式可能會(huì)損壞變速箱。當(dāng)需要拖車(chē)時(shí)，選檔桿必須處于“n”位置。牽引車(chē)輛時(shí)，被牽引車(chē)輛的油泵不工作，運(yùn)動(dòng)部件得不到潤(rùn)滑，所以行駛里程和速度不能超過(guò)50KM/h，否則會(huì)損壞變速箱。

CVT變速箱的保養(yǎng)費(fèi)用是多少？

第一，看是不是電子電路問(wèn)題，內(nèi)部零件磨損的維修價(jià)格要低很多。一旦電子電路出現(xiàn)問(wèn)題，維修價(jià)格會(huì)翻倍。

第二，看配件的通用程度。如果車(chē)型在市場(chǎng)上相對(duì)冷門(mén)，那么市場(chǎng)上的零部件就比較少，有的需要從國(guó)外訂購(gòu)。這樣一來(lái)，維護(hù)成本會(huì)大大提高。

第三，看車(chē)型和變速箱型號(hào)。比如以前的自動(dòng)變速箱一般都是4速和5速，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)不太復(fù)雜，零件價(jià)格也比較低。所以保養(yǎng)費(fèi)用肯定比7速、8速甚至9速自動(dòng)變速箱低。

第四，根據(jù)車(chē)輛故障現(xiàn)象和損壞部位的不同，根據(jù)故障損壞程度，維修價(jià)格會(huì)有很大差異，比如自動(dòng)變速箱打滑，比如自動(dòng)變速箱油位低或高導(dǎo)致的打滑現(xiàn)象。調(diào)自動(dòng)變速箱油就能解決故障，保養(yǎng)價(jià)格自然低。

但如果內(nèi)部零件磨損，比如油泵損壞，維修價(jià)格自然更高。比如閥體失效，很多人更換閥體，但是維修閥體要便宜很多。