28萬起，豐田Fortuner（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到店，2.7L汽油，2.4T柴油，油箱標300。

除了陸巡和普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），豐田還有一些默默無聞的硬派車型在入門領(lǐng)域奮斗了很久，豐田Fortuner就是其中之一。作為一個小眾、小眾車型，你可以想到國產(chǎn)版Jeep切諾基等車型，更新頻率不會那么高，而且目前國內(nèi)的硬派車型越來越多，越來越新，沒有那么厲害。目前全新的豐田Fortuner從價格上瞄準了標桿坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和BJ60，但是產(chǎn)品力夠嗎？

豐田Fortuner的設計有點老氣，一目了然，毫無反應余地，這一點毋庸置疑。有五十鈴的味道?！?”字的前臉設計是非常古老的設計語言，矩陣式燈組和車標提供了很強的辨識度。作為一款硬派車型，在沒有特別提醒的情況下，很難知道這款車型其實是一款可以爬山、涉水、飛向地面的越野車。身體非常圓，肌肉發(fā)達。乍一看是為歐美紙老虎風格的美學設計而設計的。

側(cè)面的腰線和窗框處理有些雷克薩斯的味道，但是質(zhì)感差很多，工藝也不怎么樣。尾部設計比較直，看起來很中庸。從造型上來說，這款車確實不符合大家不斷上升的審美水平。內(nèi)飾方面，車內(nèi)充滿時代感，嵌在屏幕里，用簡潔的中控臺裝飾，讓有錢人感覺低調(diào)，讓窮人感覺貧窮，健康，更有氣質(zhì)。好在新車的配置有所提升，尤其是增加了自動空調(diào)，讓乘坐更加享受。

設計方面就是這樣。對比坦克300、BJ60等國產(chǎn)車，這個水平如何可見一斑。大家心照不宣就好。至于動力豐田技術(shù)，顯然是有的，但是這種定位的車型特別小眾，顯然不愿意出新技術(shù)。該車搭載2.7L汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機，搭載四驅(qū)技術(shù)。整體體驗來說，柴油版更符合大家對越野車的理解。同時，由于配置較低，該車穩(wěn)定性較好。

尤其是皮質(zhì)很耐用，這也是大家對豐田車的普遍印象，非常適合沒有經(jīng)驗的新手。但從市場來看，這款車的產(chǎn)品力在28萬左右起步的市場還是有些孤獨。特別是這個價位的車主，可能更喜歡漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而不是這種無價值無舒適無動力無動力的三無車型。豐田Fortuner的未來不言而喻。未來，豐田可能會更專注于取代普拉多，以扭轉(zhuǎn)硬派越野領(lǐng)域車型不佳的現(xiàn)狀。