五菱混動(dòng)suv多少錢（買五菱星辰混動(dòng)版的車主談?wù)劯惺埽?/h1>

在年終獎(jiǎng)下來(lái)之前，我們就已經(jīng)決定了要買的車。預(yù)算十幾萬(wàn)，第一喜歡的是長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是吉利約伯。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)他們油耗不低，以后花錢的地方也多，所以把目標(biāo)換成了燒電的新能源車。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，回老家過(guò)年，偶爾帶孩子出去玩，不太適合我，所以就鎖定了混動(dòng)車，本著省錢的原則。

在選車的過(guò)程中，我也總結(jié)了一些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。這里給大家分享一下我過(guò)去一個(gè)月駕駛明星混動(dòng)版超過(guò)1200公里的經(jīng)歷。2022年上半年開(kāi)始學(xué)車。當(dāng)時(shí)10萬(wàn)出頭的預(yù)算買不了大型混動(dòng)SUV，但是聽(tīng)說(shuō)五菱要推出親民的混動(dòng)車。最終，它沒(méi)有讓我失望。明星混動(dòng)版的頂配，也就是我買的那款，裸車才10.98萬(wàn)，11萬(wàn)多落地，包括購(gòu)置稅減半。

雖然我們是南方人，但是我們家從祖輩開(kāi)始平均身高都在175cm左右，每次回老家都會(huì)隨機(jī)帶一些，所以特別注重空間。雖然明星混動(dòng)版只是小型SUV的價(jià)格，但是我的試駕體驗(yàn)表明它的空間并不輸長(zhǎng)安CS75 PLUS，后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，偶爾帶爸媽出去玩也可以緩解他們的疲勞。

不像以前，現(xiàn)在10多萬(wàn)輛車都變聰明了。我的明星混動(dòng)版內(nèi)置了五菱研發(fā)的凌OS林西系統(tǒng)。系統(tǒng)自帶網(wǎng)易云、喜馬拉雅FM、導(dǎo)航等功能，無(wú)需手機(jī)連接藍(lán)牙即可在線聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航。那么它的語(yǔ)音助手功能就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)語(yǔ)音控制。比如我一口氣說(shuō)出“關(guān)窗、開(kāi)空調(diào)、升溫”的指令，它就能連續(xù)完成這些操作。還有手機(jī)遙控功能，我覺(jué)得特別實(shí)用，因?yàn)槲蚁眿D怕冷。每次上車，我都會(huì)通過(guò)手機(jī)提前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)取暖，讓我們上車的時(shí)候有一個(gè)溫暖的環(huán)境。

當(dāng)然，明星混動(dòng)版最讓我滿意的是它的動(dòng)力。我在市區(qū)基本都用這個(gè)車。平時(shí)上下班接送老婆孩子，它的性能可以說(shuō)是完全夠用了。我個(gè)人覺(jué)得無(wú)論是起步還是超車都很舒服。有人說(shuō)可以媲美2.0T的動(dòng)力我覺(jué)得一點(diǎn)都不夸張。至少我想在市區(qū)超車80km/h以內(nèi)的車，明星混動(dòng)版完全不會(huì)拖后腿，所以我對(duì)它的動(dòng)力持肯定意見(jiàn)。

至于燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)槲椰F(xiàn)在不跑長(zhǎng)途，所以明星混動(dòng)版油耗很低，基本在4.8加侖左右。但是如果我有更好的腳法，油耗本來(lái)會(huì)更低，因?yàn)槲以谖辶夤?jié)油挑戰(zhàn)賽上看到有的車主居然開(kāi)出了3.9L/100km的超低油耗，不得不佩服其他車友的腳法。

在這里，給大家普及一下。混合動(dòng)力汽車的工作邏輯與燃油汽車不同。中低速主要是電驅(qū)動(dòng)，所以油耗不多，城市堵車油耗也不會(huì)像傳統(tǒng)燃油車那樣飆升。同時(shí)明星混動(dòng)版現(xiàn)在還有超級(jí)節(jié)油模式，在激烈駕駛的情況下會(huì)加強(qiáng)動(dòng)能回收，讓我偶爾想體驗(yàn)一下推背的感覺(jué)，而不用擔(dān)心油耗增加。

總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)了一段時(shí)間的明星混動(dòng)版，個(gè)人感覺(jué)這款車明顯利大于弊。同時(shí)價(jià)格便宜，空間寬敞實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性和性能特別優(yōu)秀。另外配置和用料也很到位，性價(jià)比很高。所以如果你想買一輛10萬(wàn)級(jí)別的家用SUV，需求和我差不多，那么明星混動(dòng)版值得你考慮。