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奔馳柏林之聲有必要嗎(梅賽德斯奔馳s級(jí)柏林之聲)

2023-03-08 10:34:57 作者:蔡金盛
詩(shī)歌和音樂(lè),自古以來(lái)就是最能直擊人心和感情的藝術(shù)創(chuàng)造。伴隨著舞蹈,三者相互結(jié)合,融為一體,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)!從古代樂(lè)器的發(fā)明到現(xiàn)代電子科技音樂(lè)的發(fā)展,音樂(lè)發(fā)揮了非凡的魔力,跨越了語(yǔ)言和種族。無(wú)論是經(jīng)常伴隨耳朵的手機(jī)音樂(lè),還是家庭影音系統(tǒng),甚至是今天的車載音響,無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現(xiàn)著對(duì)音樂(lè)的熱愛(ài)和需求。一套好的車載音響,不僅能給汽車增添品味感和科技感,還能讓駕乘者在旅途中倍感輕松愉快!

今天,邁卡庫(kù)老劉先生將為大家介紹作為豪華汽車品牌代表的奔馳系列特別柏林之聲。該公司成立于1978年,并以極快的速度崛起于德國(guó)高端音響行業(yè)?,F(xiàn)已成為全球最受尊敬的高品質(zhì)立體聲系統(tǒng)制造商之一,產(chǎn)品包括前級(jí)、功率放大器、組合放大器、CD播放器、CD轉(zhuǎn)盤、D/A解碼器、D/A轉(zhuǎn)換器、FM調(diào)諧器、揚(yáng)聲器及其他配件等。它的產(chǎn)品涵蓋不同的價(jià)位。

柏林之聲在奔馳的高檔車上可以分為小柏林之聲和大柏林之聲。老款奔馳的小柏林之聲有13個(gè)揚(yáng)聲器,大柏林之聲有26個(gè)揚(yáng)聲器,主要配置在邁巴赫S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、GLS級(jí)等頂級(jí)車型上。隨著2021年新一代奔馳S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的推出,柏林之聲升級(jí)為4D環(huán)繞聲。作為全球知名的Hi-End品牌,柏林之聲的音響效果自然非同一般,真的可以說(shuō)是在車上裝了音樂(lè)廳。

奔馳大部分車型主要配備了13件套的小柏林音響。從A級(jí)到S級(jí),除了高端車型,其他都是通過(guò)選裝或者后裝實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)榘亓致暠旧頉](méi)有單獨(dú)出口,所以很多車友對(duì)后面加的柏林聲有很多疑問(wèn)。他們認(rèn)為市場(chǎng)上不會(huì)有原裝的柏林音響套裝。這當(dāng)然是誤解了。就像柏林音響是奔馳的專屬搭配一樣,如果壞了,完全可以作為配件訂購(gòu)。當(dāng)然,也有一些以次充好的配件冒充柏林,這也需要車友有明確的辨別力,并經(jīng)過(guò)專業(yè)的改裝升級(jí)才能進(jìn)行門店安裝。

Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)有13個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)9聲道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器,總功率為590瓦。通過(guò)高、中、低三頻揚(yáng)聲器分配安裝車內(nèi)空間,形成7.1杜比環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。

大柏林音響系統(tǒng)配備了26個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)帶源分頻的28聲道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器,帶來(lái)出色的單聲道和立體聲音效。該音響系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了令人印象深刻的聲音再現(xiàn)效果和虛擬環(huán)繞聲效果,還通過(guò)3D環(huán)繞聲功能提供了三維聽覺(jué)體驗(yàn),讓您可以聆聽到美妙的聲音。

2021款新一代奔馳S級(jí)小柏林音響套裝共有15個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)710W功放。在之前13件套小柏林音響的基礎(chǔ)上,增加了前駕駛座的兩個(gè)高音眼鏡盒。同時(shí)柏林之聲的封面進(jìn)行了全新改版,更加充滿科技感和時(shí)尚感!除了2021款奔馳S400L商務(wù)款,21款S400L豪華版、21款S450L、21款S500L都是標(biāo)配。

這是奔馳S級(jí)車型上大柏林之聲的3D旋轉(zhuǎn)高音。與老款相比,它還采用了新的紋理和時(shí)尚設(shè)計(jì)。旋轉(zhuǎn)的高音喇叭讓音樂(lè)看起來(lái)像在跳舞。

看過(guò)奔馳S級(jí)小柏林之聲的安裝現(xiàn)場(chǎng),我們也可以大致了解一下奔馳S級(jí)高配車型上的大柏林之聲,共有31個(gè)揚(yáng)聲器分布在車廂四周和座椅內(nèi)部,帶來(lái)了殿堂級(jí)的環(huán)繞音效。

3D旋轉(zhuǎn)高音,分布在車內(nèi)各處的揚(yáng)聲器,配備吸音泡沫的全新車身,風(fēng)阻系數(shù)低至0.22的流線型造型,為車內(nèi)空間帶來(lái)非凡的靜謐性和穩(wěn)定性。這也讓柏林之聲在奔馳S級(jí)車上發(fā)揮了完美的作用!

尤其難能可貴的是,2021款奔馳S級(jí)首次采用了座椅觸覺(jué)振動(dòng)器,座椅靠背上的八個(gè)振動(dòng)器突破了感官的界限,實(shí)現(xiàn)了節(jié)奏與體感的共鳴,讓聽覺(jué)體驗(yàn)達(dá)到了一個(gè)新的高度。

通過(guò)以上,我們知道了奔馳各系列車型小柏林和大柏林的聲音區(qū)別。柏林之聲帶來(lái)的聽覺(jué)盛宴總是能給喜歡奔馳的車友帶來(lái)驚喜,那么以后想裝柏林之聲怎么訂呢?如何鑒別是不是正品?下面給大家看一些干貨:

首先,在奔馳的配件系統(tǒng)中,你可以查詢奔馳車型各種配件的分類和構(gòu)成。只要配件編號(hào)與車型匹配,就可以向奔馳訂購(gòu)所需配件,與廠家生產(chǎn)的配件完全一致。這種配件在訂購(gòu)后會(huì)有廠家的包裝編號(hào),配件還會(huì)有奔馳的專屬刻字,保證了原廠配件的正品。

這是一套原廠全新包裝的邁巴赫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S級(jí)大柏林音響響應(yīng)套件。每個(gè)配件都有自己的包裝,并檢查產(chǎn)品編號(hào)。

除了直接向廠家訂購(gòu),還有一種是高配車型的拆解件。這種原廠拆解的零件挺配的,比較便宜,質(zhì)量也比較放心。安裝后效果也很好,所以接受度高,但在市場(chǎng)上流傳不廣,因?yàn)橐煌瞥鼍捅粨屬?gòu)一空。

另一種叫原廠下線件,即部分經(jīng)銷商獲得的工廠流出產(chǎn)品屬于原廠散裝件,不單獨(dú)包裝。這類產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,價(jià)格便宜,在保證原廠正品的情況下,還是可以嘗試在正規(guī)改裝店安裝。

其他的就是那些不是原廠的,比如定制音響,仿冒品,和原車的柏林之聲不一樣。定制的音響產(chǎn)品都是定制的品牌零件,有的會(huì)涉及倒模、安裝零件鉸孔等。而且音響方案是根據(jù)主人的需求做的,但是和柏林音響不一樣。劣質(zhì)產(chǎn)品就是假貨,材質(zhì)和音效都達(dá)不到原來(lái)的效果。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),是傷,傷車傷心,也會(huì)對(duì)改裝產(chǎn)生懷疑。所以,一個(gè)可靠穩(wěn)定的專業(yè)改裝店,會(huì)給客戶專業(yè)的解答,質(zhì)量的保證,讓真正想擁有柏林之聲的車友們放心,愉快的聆聽!

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