眾所周知，大眾這個(gè)品牌在國內(nèi)汽車市場取得了壓倒性的勝利。無論是數(shù)量、銷量還是口碑，都一直保持著非常強(qiáng)勢(shì)的地位。但是，南北之間一直在博弈。SAIC-大眾能和一汽-大眾的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(配置|詢價(jià))競爭的除了朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(配置|詢價(jià))，后面推出的凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(配置|詢價(jià))也是打著寬體轎跑的口號(hào)和速騰很激烈。那么凌渡和速騰哪個(gè)更好呢？那么接下來小編對(duì)速騰和凌渡做一個(gè)全面的對(duì)比。

速騰與凌渡外觀對(duì)比；

速騰

凌渡

速騰在造型上采用了“品質(zhì)與美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)理念。通過探索時(shí)代的審美本質(zhì)，理解年輕人和新中產(chǎn)階級(jí)的內(nèi)心渴望，速騰呈現(xiàn)出非常時(shí)尚的時(shí)尚造型。是對(duì)藝術(shù)潮流的探索和引導(dǎo)，是對(duì)時(shí)代精英內(nèi)心渴望的洞察和滿足，是基于速騰品牌“發(fā)自內(nèi)心”內(nèi)涵的雋永風(fēng)格。全新的前臉造型，硬朗犀利的六棱線俯沖式前蓋完美貼合進(jìn)氣格柵立面，散發(fā)出強(qiáng)烈的力量感和秩序感，個(gè)性鮮明的全新LED大燈與前格柵外氛圍燈的巧妙結(jié)合與年輕人的喜好不謀而合。凌渡的設(shè)計(jì)和速騰不太一樣，因?yàn)榱瓒墒侵衅诟目钴囆?，外觀變化不大，設(shè)計(jì)理念落后。依舊是大眾上一代的橫置前臉設(shè)計(jì)，毫不起眼。

速騰與凌渡的內(nèi)飾對(duì)比：

速騰

凌渡

速騰作為大眾集團(tuán)推出的全新產(chǎn)品，采用了大眾最新的設(shè)計(jì)理念：“凡是成功的藝術(shù)家，都會(huì)內(nèi)外兼修，內(nèi)外相得益彰，堪稱一部完整的作品”。因此，速騰不僅在外觀上進(jìn)行了大幅改動(dòng)，還嚴(yán)格遵循了大眾最新的設(shè)計(jì)理念，以全新的設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)大眾品牌車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮流。速騰采用了全新的星月設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心精心規(guī)劃駕駛艙布局，輔以環(huán)抱式中控臺(tái)、真皮多功能方向盤、翻毛電動(dòng)座椅等極具質(zhì)感的配置。為駕駛者帶來眾星捧月般的非凡駕乘體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)時(shí)尚與舒適的完美融合。平臺(tái)配備10.2英寸全液晶數(shù)字儀表盤，車內(nèi)信息一覽無余。另一方面，凌渡相對(duì)較低，僅配備了9.7英寸的顯示屏。上一代大眾的T型中控臺(tái)，沒有針對(duì)駕駛者的特殊設(shè)計(jì)，略顯中庸。

速騰和凌渡的空間和性能對(duì)比：

速騰

凌渡

都是MBQ平臺(tái)的車，性能相差不大。但速騰有海外版原型車，所以底盤是純德系，急加速和超車更有保障。因?yàn)檎{(diào)教的差異，速騰起步穩(wěn)而快，過彎超車?yán)?，?dòng)力十足?？臻g速騰更勝一籌，長4753mm，寬1800mm，高1462mm，軸距2731mm，進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)空間，前后排都有充足舒適的乘坐空間，帶來更貼心寬敞的舒適體驗(yàn)。而凌渡只有4615mm1826mm1425mm，軸距2656mm。有了溜背的造型，乘坐更加擁擠。

速騰和凌渡的價(jià)格對(duì)比；

速騰

凌渡

價(jià)格方面，兩款車沒有太大區(qū)別。雖然速騰的官方售價(jià)高于凌渡，但目前4S店的銷售價(jià)格基本在5萬元左右。

凌渡和速騰哪個(gè)好？通過以上對(duì)比，相信大家心里都有一定的考量。與凌渡相比，速騰表現(xiàn)出了更優(yōu)越的整體實(shí)力和更可靠的品質(zhì)，具有非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在車市競爭日益激烈的今天，我們相信速騰會(huì)憑借更好的口碑實(shí)力獲得更多人的青睞。