隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款中大型車(chē)，凱迪拉克CT6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱迪拉克CT6車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　凱迪拉克CT6車(chē)尾給人一種非常精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾整體走了高貴路線(xiàn)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，凱迪拉克CT6標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓顯示、電動(dòng)后備廂、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。凱迪拉克CT6的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，看起來(lái)非常大氣。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱迪拉克CT6?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 鉑金版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jlwsxwsx說(shuō)道：“加速?zèng)]問(wèn)題，但是這個(gè)10at把發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的那種豪華感都弄沒(méi)了”

網(wǎng)友@yikao8888說(shuō)道：“操控還是比較好的，我覺(jué)得操控手感是比較輕松，比較靈活的，所以用起來(lái)確實(shí)是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的，我自己也感覺(jué)它的輕重什么的，各方面都是比較合適的，所以我也認(rèn)為是一輛非常容易上手，非常好開(kāi)，而且各方面都是比較不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@netxeyesn說(shuō)道：“車(chē)子操控性非常好，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)非常靈活，平時(shí)過(guò)顛簸路段喝飲料，從來(lái)沒(méi)有撒出過(guò)。過(guò)年去山上看雪，開(kāi)起來(lái)也是穩(wěn)穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）