隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛帕杰羅(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　帕杰羅(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　帕杰羅(進(jìn)口)車(chē)尾顯得頗具大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　帕杰羅(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩255牛·米。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，帕杰羅的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。帕杰羅的車(chē)尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 3.0L 典藏版 自動(dòng)尊貴越野版?帕杰羅(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 3.0L 典藏版 自動(dòng)尊貴越野版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@奔騰小陳說(shuō)道：“方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性”

網(wǎng)友@zxf301說(shuō)道：“懸架調(diào)校的非常舒適，基本上路況細(xì)微抖動(dòng)都能輕松過(guò)濾。比較舒適的開(kāi)車(chē)節(jié)奏，但是加速絕不怠慢，哎大概是我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)的緣故”

網(wǎng)友@aileen119說(shuō)道：“懸掛的調(diào)校比較舒適，對(duì)路面的顛簸過(guò)濾比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）