隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了豪華的豎式尾燈設計，內(nèi)部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾整體走了沉穩(wěn)路線，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，另外，發(fā)現(xiàn)搭載了自動空調(diào)、后排側隱私玻璃、遠程啟動、電動后備廂位置記憶、10色車內(nèi)氛圍燈等配置。來到后排，發(fā)現(xiàn)第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2023款 發(fā)現(xiàn)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2023款 3.0 360PS R-Dynamic S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liunaibin說道：“360匹的大功率發(fā)動機，無論是在城市的紅綠燈，還是在高架橋上的加速，都是非常給力的。滿載爬坡的感覺還是很不錯的，在這個排量下，開空調(diào)也不會影響到車子的動力?！?/p>

網(wǎng)友@justin1012說道：“動力足夠，踏板比較沉，反應不算太激進，換擋沒有頓挫。”

網(wǎng)友@883833說道：“他沒開過性能車，對操控也不是很了解，只是覺得開起來很容易，習慣了之后，就不會覺得自己是開大車了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）