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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

作為一款專(zhuān)為北美市場(chǎng)打造的中大型MPV，通過(guò)平行進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，價(jià)格在40-50萬(wàn)。隨后，廣汽豐田國(guó)產(chǎn)，因?yàn)轭A(yù)測(cè)起步價(jià)在30萬(wàn)左右。最后，確實(shí)是真的。國(guó)產(chǎn)塞納上市指導(dǎo)價(jià)被鎖定在30.98萬(wàn)-40.58萬(wàn)元，比進(jìn)口版的門(mén)檻低了10萬(wàn)左右。

新款豐田塞納怎么樣？

采用TNGA模塊化底盤(pán)結(jié)構(gòu)打造的新一代塞納汽車(chē)首次引入了該品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格新一代的外貌。原廠表示，其車(chē)頭設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于日本子彈頭列車(chē)，通過(guò)豐富的線條雕塑來(lái)塑造，從而減少M(fèi)PV車(chē)原本單調(diào)死板的線條設(shè)計(jì)。同時(shí)，新一代塞納汽車(chē)也對(duì)車(chē)身尺寸設(shè)定進(jìn)行了改進(jìn)。除了將軸距從原來(lái)的3,030mm進(jìn)一步放大到3,060mm之外，該車(chē)的長(zhǎng)寬高也分別增加了80mm、10mm和20mm。不過(guò)得益于流線型的外觀，不會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)身尺寸的膨脹。

在外觀配置設(shè)置上，除了全LED光源的頭尾燈外，大幅改裝的塞納車(chē)系更為特別的是，兩側(cè)拉門(mén)首次配備了與尾門(mén)相同的踢動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，側(cè)裙上方也有感應(yīng)指示。駕駛員只需攜帶鑰匙，在感應(yīng)位置下用腳踢啟動(dòng)，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)就會(huì)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，進(jìn)一步提高了車(chē)輛使用的便利性。此外，20英寸的珠子、亮銀色車(chē)頂行李架和電動(dòng)天窗也被列為鉑金車(chē)型上的標(biāo)配。

經(jīng)過(guò)大幅改裝的塞納車(chē)系的內(nèi)飾設(shè)置也有了很大的更新。除了全新的中控臺(tái)、多功能真皮方向盤(pán)和擋位座椅外，通過(guò)使用真皮、人造革、軟塑料等多種材質(zhì)的裝飾板，加上根據(jù)檔次不同配置的雙色內(nèi)飾和木質(zhì)裝飾板，車(chē)內(nèi)整體質(zhì)感得到了進(jìn)一步提升。此外，新一代塞納還在雙環(huán)儀表中央配備了7英寸彩色顯示屏，并且還擁有原裝9英寸屏幕主機(jī)和手機(jī)無(wú)線充電功能，而帶有彩色10英寸HUD抬頭顯示和電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶功能的方向盤(pán)則是鉑金版專(zhuān)屬。

為了滿足家用需求，新一代塞納汽車(chē)除了中控臺(tái)和門(mén)板之外，還配備了許多儲(chǔ)物空間，并擁有18個(gè)杯架和7個(gè)USB充電插孔，通過(guò)加長(zhǎng)的軸距設(shè)置，被賦予了更寬敞的后排空間。塞納車(chē)的第二排采用原廠稱(chēng)的超長(zhǎng)滑動(dòng)座椅，前后滑動(dòng)可達(dá)62.4 cm。該車(chē)鉑金版增加了擱腳凳腿托和11.6英寸后座影音娛樂(lè)系統(tǒng)，并與JBL音響系統(tǒng)作為全車(chē)標(biāo)配，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性和娛樂(lè)性。

新一代塞納汽車(chē)擁有7個(gè)USB充電插孔，鉑金版擁有11.6英寸后座影音娛樂(lè)系統(tǒng)，全車(chē)標(biāo)配12個(gè)揚(yáng)聲器的JBL音響系統(tǒng)。

動(dòng)力的更新可以說(shuō)是全新一代塞納汽車(chē)的又一個(gè)引人注目的焦點(diǎn)。它采用新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用2.5升四缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，取代現(xiàn)有的3.5升V6自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)配置。雖然其247匹的綜合最大馬力明顯不如搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的299匹，但是，在270N.m扭矩的電動(dòng)機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)在4400轉(zhuǎn)/分時(shí)所能提供的240N.m最大扭矩的輔助下，扭矩輸出正時(shí)相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，行駛安靜性表現(xiàn)也優(yōu)于老款。此外，在使用2.5升油電動(dòng)力后，其最優(yōu)平均油耗達(dá)到了5.34L/100km的水平，相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)的10L/100km有了很大的飛躍，年稅費(fèi)成本也有了明顯的降低。

在主被動(dòng)安全設(shè)置部分，全新一代塞納轎車(chē)也帶來(lái)了相當(dāng)完備的裝備設(shè)置，不僅有10個(gè)輔助安全氣囊，還標(biāo)配了TSS 2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)，集成了ACC全速域主動(dòng)距離維護(hù)與Stop Go功能、PCS預(yù)警保護(hù)、LTA車(chē)道追蹤輔助、AHS智能遠(yuǎn)光燈自動(dòng)屏蔽。此外，還標(biāo)配了PKSB防撞輔助、帶剎車(chē)輔助和行人檢測(cè)的RCTAB后車(chē)側(cè)預(yù)警以及PVM全景影像輔助系統(tǒng)，對(duì)于車(chē)身尺寸較大、視覺(jué)盲區(qū)較多的塞納車(chē)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)有用的。

在國(guó)內(nèi)有著特殊市場(chǎng)地位的塞納，不僅帶來(lái)了全新一代的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還加強(qiáng)了車(chē)輛空間和裝備功能的便利性，使其比老款車(chē)型有了進(jìn)一步的提升。并且重點(diǎn)是新一代混合動(dòng)力汽車(chē)和TNGA底盤(pán)配置，也帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性等特性，構(gòu)造了更好的本質(zhì)性能。

以上是關(guān)于豐田塞納和新款豐田塞納的價(jià)格。希望對(duì)大家有幫助。