縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款哈弗H5（詢底價|查參配）。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　哈弗H5車尾顯得非常整潔，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　哈弗H5內飾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗H5配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗H5的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。哈弗H5的車側彰顯了素雅的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

哈弗H5?2011款 智尊版 2.4L 四驅超豪華差速版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 智尊版 2.4L 四驅超豪華差速版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yl1312說道：“雖然發(fā)動機有些歷史，但是畢竟是帶T的。如果你大腳油，2500換擋，絕對夠用了。當然，專業(yè)賽車手請路過?！?/p>

網(wǎng)友@囊中之物說道：“操控方面說不上多精準，至少是可以滿足我的需求了，對他要求不要太高，期望越大，失望越大，呵呵！”

網(wǎng)友@方夫飛說道：“操控和轎車沒法比，缺點是方向盤圈數(shù)多（高速猛打方向時車身控制還行），由于有助力，單手方向很輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）