奧迪A3 參考價：16.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

全新奧迪A3兩廂油箱容積是55L，符合當前緊湊型轎車汽車油箱容積的規(guī)范，可以保證汽車能夠行駛500公里以上的距離。

2020款全新奧迪A3試駕：

1、此次試駕的是型號為進口的40TFSI版本，搭載的是第三代EA888的1.8TFSI發(fā)動機，最大功率132kW/5100-6200rpm，最大扭矩250Nm/1250-5000rpm；

2、這臺發(fā)動機雖然名字沒變，但卻有多處地方進行了革新，例如一體合成到缸蓋的排氣歧管，增加了排氣門的可變正時，以及歧管噴射加缸內(nèi)直噴的雙重燃油噴射系統(tǒng)等；

3、具體效果就是，功率增長了14kW，最大扭矩范圍拉寬了750rpm，而且整體重量還減輕21kg。變速箱配備的是高效的6速S-tronic雙離合變速器。

132kW的動力放在一部A級車上毫無疑問是非常充沛的，實際的感受也確實如此，新一代的EA888發(fā)動機渦輪介入更早，可以讓這臺發(fā)動機在1250轉(zhuǎn)時便可以進入“甜區(qū)”，并可以一直持續(xù)到5000轉(zhuǎn)，扭矩的范圍相當寬廣。這讓A3在起步時就感覺很有力，在市區(qū)里走走停停相當輕松。雖然有力，但初段的調(diào)校也不至于過分敏感，非常容易掌控，即使開車比較溫柔的女士也比較容易適應。

在D擋的狀態(tài)下，6速S-tronic雙離合變速箱在市區(qū)低速游走時足夠平順，換擋的速度依然很快，但動靜也不容易被察覺，在雙離合變速箱里算是比較舒服的一個，舒適程度已經(jīng)接近寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的8速自動變速箱。即使油門動作粗暴一些，變速箱的反應同樣不會讓人失望，激烈駕駛并不會忙亂升擋，跟得上駕駛者的節(jié)奏。掛進S擋，即使以非常舒緩的動作加速，變速箱也會常常拉到4、5000轉(zhuǎn)才升擋，減速時只要轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)就會自動補油降擋，如果不是跑山路或下賽道，能用到這個S擋的機會不會太多。