英朗 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7061條)

三缸英朗可以開十年，三缸發(fā)動機(jī)的使用壽命并不會比一般的四缸短，只是存在抖動的問題，如果保養(yǎng)得當(dāng)，三缸英朗汽車也是能開很久的。

三缸發(fā)動機(jī)能開十年一般來說，如果平時用車得當(dāng)，并且按時對汽車進(jìn)行保養(yǎng)的話，三缸發(fā)動機(jī)是可以開十年的。不過需要注意的是，隨著汽車車齡的增加，汽車保養(yǎng)的周期也要相應(yīng)的縮短，一般3000公里就可以保養(yǎng)一次了，從而使發(fā)動機(jī)更好的工作。

關(guān)于三缸發(fā)動機(jī)：三缸發(fā)動機(jī)是由三個氣缸組成的發(fā)動機(jī)，在其內(nèi)部，三個相同的單缸排列在一個機(jī)體上共用一根曲軸輸出動力。這種發(fā)動機(jī)的體積比較小，重量輕，而且燃油經(jīng)濟(jì)性比較高，是未來汽車發(fā)展的一種趨勢，一般都被搭載在小型車或者緊湊型車身上。

截止到2019年11月，隨著國家對汽車排放要求越來越嚴(yán)格，汽車也開始從多缸數(shù)大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)向著少缸數(shù)小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)過渡了。

相比于四缸發(fā)動機(jī)，三缸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)比較明顯，那就是其抖動程度要稍微大一些。但是，三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也比較明顯，那就是燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。

車主朋友們在選擇時，還有根據(jù)自身的實(shí)際情況按需選擇。

三缸發(fā)動機(jī)能降低排放嗎三缸發(fā)動機(jī)是可以降低尾氣排放的，因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)的油耗更低，所以尾氣排放量也是更低的。

很多車企都在積極研發(fā)三缸發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是有很多的。

三缸發(fā)動機(jī)的體積小，重量輕。使用這種發(fā)動機(jī)可以降低整車的重量，這樣就可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

三缸發(fā)動機(jī)的重量要比一般的四缸發(fā)動機(jī)輕很多，因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)少了一個汽缸，少了一個進(jìn)氣歧管，少了一個排氣歧管，少了一個噴油嘴，少了一個點(diǎn)火線圈，少了一個火花塞。

但是，三缸發(fā)動機(jī)也是有一些缺點(diǎn)的，這個缺點(diǎn)也是很多消費(fèi)者介意的。

三缸發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸發(fā)動機(jī)的，三缸發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時的抖動和噪音都要比四缸發(fā)動機(jī)更加明顯，這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸發(fā)動機(jī)的原因。

工程師在使用很多技術(shù)手段來彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)的不足，例如加平衡軸，使用特制的機(jī)腳墊等。

很多三缸發(fā)動機(jī)都有不止一根平衡軸，平衡軸是可以提升發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性的。

大部分使用三缸發(fā)動機(jī)的汽車舒適性都是不錯的，大部分三缸車只有在啟動發(fā)動機(jī)時才能在車內(nèi)感受到抖動。