【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途昂（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？成都同營(yíng)汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買途昂最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?成都同營(yíng)汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 28.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 30.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 31.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 33.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 36.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 29.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 32.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 35.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 38.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 41.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 42.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上矩形格柵，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ住?/p>

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道：“雙層玻璃不是吹的，車?yán)锢习察o了！不過(guò)還是提醒車企別為省那點(diǎn)錢，還是把車嗎吸音棉按上吧，禿溜溜的不好看！”

網(wǎng)友@托托說(shuō)道：“油門響應(yīng)速度超快，超車的話太輕松了，目前為止還沒(méi)有使用過(guò)S檔位，感覺(jué)沒(méi)有必要配備這個(gè)檔位，高速路段也毫無(wú)壓力，我覺(jué)得對(duì)于途昂龐大的車身配這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常合適。有可能是車身較重的原因，在起步時(shí)候松開油門的瞬間，車身基本不會(huì)動(dòng)，需要輕加油門，和我接觸的其他幾輛車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)差異?！?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道：“11的油耗勉強(qiáng)可以接受，畢竟這輛車太大了，買車的時(shí)候就考慮到了，每天都是精打細(xì)算，每個(gè)人的習(xí)慣都是不一樣的，希望我開了20年的車，油耗能降到最低，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）