【太平洋汽車網(wǎng) 余杭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)余杭區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，飛度（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?杭州新世紀(jì)廣汽本田多市

電話：4008159090-1096

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 ↓0.20萬 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 ↓0.40萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 ↓0.40萬 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 ↓0.40萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 ↓0.40萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 ↓0.40萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?浙江和田本田多市

電話：4008190055-4019

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛度車頭采用過時(shí)的線條，看起來非常老氣，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，設(shè)計(jì)取向偏保守，并不搶眼。

　　這款車尺寸4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)采用平滑的線條，有棱有角的造型設(shè)計(jì)，很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺效果。

　　飛度內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，色調(diào)選擇了灰白雙色，采用白色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　飛度配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qqw1028說道：“儲(chǔ)物空間大，尤其后儲(chǔ)物箱，寬敞，只要有序碼放，即使外出旅游的所需物品一應(yīng)可以裝下，并且還綽綽有余。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)前排設(shè)計(jì)就不用說，后排空間感很大，乘坐舒適感強(qiáng)。乘坐空間:分別是在乘員后排乘坐時(shí)，腿部和身體整體舒適感很好。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:飛度兩側(cè)車門及副駕駛前排儲(chǔ)物箱上下兩格，這樣的設(shè)計(jì)真的很貼心，也體現(xiàn)出廣本的人性化設(shè)計(jì)理念。后備廂容積:后備箱空間足夠大，即使自駕游也能滿足一家人儲(chǔ)物需要?？梢哉f綽綽有余。”

網(wǎng)友@lfjs說道：“簡(jiǎn)直不要不要的，在如此低的油耗中，加油是相當(dāng)給力，沒開節(jié)能模式，一樣省油，雖然2.7的漢蘭達(dá)一樣加速度，可是飛度的油耗少了一半，實(shí)在無法比擬，開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)的話明顯多了0.5L左右的油耗，不過無所謂，給油還是反應(yīng)迅速。日常加速動(dòng)力:輕踩油門，放開的快還是會(huì)有頓挫感，2.5的奇駿，2.7的漢蘭達(dá)完全沒有頓挫感，別的車沒開過，只是這頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈，希望繼續(xù)耐用”

網(wǎng)友@shl1205說道：“這一代座椅比第三代大多了，據(jù)說是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的，包裹性支撐性都不錯(cuò)，托住開起來很舒服，開三四個(gè)小時(shí)不累腰，這點(diǎn)挺好，之前開凱越，跑倆小時(shí)能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千，如果使用不多的人，沒必要改，不小的花費(fèi)，偶爾用幾次，不必改，浪費(fèi)錢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）