【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南安萬事達(dá)一汽豐田最新報(bào)價(jià)，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南安萬事達(dá)一汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓0.50萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓0.50萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓0.60萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.60萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓0.60萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓0.70萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 ↓0.70萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國V 20.88萬 ↓0.70萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.20萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.20萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉看起來頗具流暢優(yōu)雅的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身長寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)顯得頗具狹長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，對(duì)稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

亞洲龍?jiān)谑袌錾弦搏@得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xinshouo說道：“舒適度總體來說是比較滿意的，真皮座椅的舒適度很高，要不是因?yàn)樾萝囉挟愇兜脑?，我感覺它的舒適度可以做的更好?！?/p>

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活（因?yàn)锳級(jí)車?。?，整體加速還是比較不錯(cuò)的，試過運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用?！?/p>

網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“性價(jià)比真的很高了，外觀太讓我滿意了，而且混動(dòng)的油耗很低，后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用也低”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）